95亿人动了起来，给流动中国绘出了一幅民生画卷。春运，到2026年开始了。今年大家流动到别的地方的人数估计能到95亿，破了纪录。数据挺重的，里面装着好多家庭盼团圆的心情，也显出流动中国活力强，还说明咱们的交通网很暖和。以前说车慢、信远，以前买票很难，谁都记得。现在高铁发达，去千里之外当天就能回家。今年春运火车客流预计能有5.4亿，高峰时候说不定能刷新记录。为了对付这么多人，铁路部门拿出了新图，高峰日能开1.4万趟车，座位多了5.3%，22条新路今年第一次用到春运里。晚上跑的高铁也多了不少，让晚上赶路、白天回家变得可能。从复兴号跑得快到慢火车温馨等待，从买错票免费退到帮老年人买好票，铁路部门靠调度精确、服务细致，把回家路上的最后一截路打通了，用钢铁的温度温暖每一段回来的路。 飞机是最快的工具，也成了春运的主力。今年飞机上人大概能有9500万，每天飞1.94万趟航班，比去年多了5%。重点机场和旅游热点的线路更密集了，这样大家既能快点回家又能出去玩得好。水路运输也在加把劲，盯着琼州海峡这块地方使劲儿增加船运力量，把广东和海南之间运输不畅的问题解决掉。天上地下一起联动互相帮忙，不光补上了陆路运输的短板，还搞出了个“上天入海”的立体格局。 公路现在修得越来越好了，开车回老家的人差不多占了八成，成了春运的主要样子。有关部门想了很多办法让大家省钱、省心。比如免掉小车通行费、多修充电设施、通过小程序让大家知道哪里有充电桩能用、还有多给热门旅游地和农村送客车。不管是高速路口的提示牌还是服务区的热水供应、不管是交警站岗还是应急队伍随时准备着支援，每件小事都体现了“百姓才是国家的根本”的想法。这样的自驾游让人自由又方便，心里头也踏实暖和。 “不管遇到什么大风大浪都能过去”，这次春运铁路、公路、飞机、水路一起使劲儿、一起按节奏干活儿。靠运力把底子打牢、用服务把感情送过去。希望大家都能按时回家团圆、一路顺顺当当。在这95亿人的大迁徙里看看合家欢的美好、写写流动中国奋斗的故事。（韩强）