乐山机场的航线网络规划终于亮相了，记者3月26日在会议现场拿到了这份草案。这是乐山民航业发展的一个重大里程碑，也把乐山融入成渝双城经济圈的进程推进了一大步。根据这份规划，等到2026年，乐山机场就可以把12条新航线开通起来了，这会覆盖16个航点。其中有8条直飞航线，3条经停航线，还有1条甩飞航线。 除了已经确定的航线外，机场还把西安、珠海、郑州、丽江、宜昌、石家庄和桂林这些城市作为备选资源储备起来。专家组对这些规划进行了仔细的论证，人大代表和政协委员也在会上踊跃发言，大家都对这个规划表达了自己的看法。近期这个规划还会在乐山市人民政府的官网上公示，大家可以通过这个渠道来表达自己的意见。 乐山机场的定位是作为川西南文旅融合支线机场来建设的。这个机场设计得非常有水平，跑道长度达到了2800米，航站楼面积3万平方米，还有5个廊桥机位和10个远机位。它能满足B737、A320这些主流机型起降的需求，设计年旅客吞吐量能达到260万人次。等到2035年的时候，这就是机场的最高承载能力了。 未来乐山机场投入使用后，不仅能把本地的客源给留下来不再流失出去，还能把周边眉山、雅安、自贡、内江和资阳这五个地方的人吸引过来。因为乐山机场建成后可以形成一个一小时地面交通圈，大家进出港都很方便。这次航线网络规划的初稿已经编制完成了，这次评审会把大家对这个规划的意见都听取了一遍。现在这个规划还需要在政府官网公示一段时间。等到所有程序走完后，乐山航空时代就能真正开启了。