中老铁路通车快四年，它把超过6600万的旅客送进送出，这条线路是“一带一路”的亮点之一。这条铁路原先只是条区域干线，现在成了连接中国和东盟的大通道，促进了各国之间人员的往来。它已经累计给乘客运送了9万趟车，而且一路不停地变化着它的运输组织模式。凭借着对大数据的分析，铁路部门每天都能精准地调配运力来满足旅客的需求。目前每天的火车班次超过70列，有时候一天就能送走6万人次。 除了保障基本运力，铁路部门也开始推多样化服务了，有普通型、舒适型还有品质型旅游列车，满足不同乘客的需求。这条铁路串联起了地理空间和文化经济交流走廊。国内段把昆明、大理、丽江、西双版纳这些旅游热点连接了起来，形成一个完整的旅游环线；国际段从中国昆明到老挝琅勃拉邦还有万象的跨境列车吸引了很多国际游客来体验东南亚风情。 中老铁路不仅服务两国人民，还把中国和东南亚连接在一起，让全世界的人们也能享受这份便利。它已经给来自120多个国家和地区的人提供了出行选择。RCEP协定深入推进后，这条线路还会进一步释放潜力，为中国和东盟命运共同体带来更多好处。