为了满足不断复苏的市场需求，春秋航空在年初宣布了一个大动作，准备新增30架空客A320机型，这笔投资超过40亿美元。有了这些新飞机，必然要招更多的人，所以从2023年到2025年，他们已经招了超过3500人校园毕业生，而且2026年还要继续招将近1000个应届生。为了把这些校园招聘和社会招聘结合起来，他们又搞了一个专门针对“宝妈”群体的培训班，这次把乘务员的年龄上限放宽到了40岁。这一举动吸引了很多有经验的女性来报名。去年年底在上海和兰州两地启动招聘时，就有大约1500人报了名。经过简历筛选和面试，最终有80人进入录用环节。这批学员背景很丰富，有老师、工程师、行政主管等，其中有11人以前就在民航工作过。 1月5日，春秋航空培训中心迎来了第一批特殊的学员——27位平均年龄33岁、已经当妈妈的人。她们中的最大年龄是40岁，“90后”占了多数。大家觉得这个培训班充满了魅力和勇气。学员代表陈女士原来是做服装设计的，她感慨说现在这个机会很难得。另一位学员王女士有6年飞行经验，她说当了妈妈后更有包容心和韧劲了。公司管理层希望她们能快点成长，以后当乘务长或者教员。 为了让她们学得好，春秋航空给这批学员配了很多资深教员，大部分都是公司早期的“空嫂”。根据计划，她们先体检政审然后培训三个月，最快5月初就能开始飞了。第二期30个人的班也在2月启动了，暑假前就能上岗。这说明公司打算把这个项目变成常态而不是临时的。 春秋航空这次招聘不仅是为了招人，还想打破行业里的年龄门槛。他们认为丰富的人生阅历对提升客舱服务很有帮助。这项举措能持续多久还不好说，但它肯定能给其他公司带来启发。