大家都知道，Ola Källenius（康林松）陪同德国总理Friedrich Merz（默茨）访问中国了，梅赛德斯-奔驰这次是想加深和中国科技公司的合作。2月26日，他们在北京跟Momenta签了升级版的合作协议，打算把未来出行这块搞大。同一天，默茨在康林松的带领下，在北京试驾了新一代S级轿车，亲自体验了下车载导航和自动驾驶系统。他对奔驰跟Momenta的合作赞不绝口。其实，奔驰在智能驾驶这块布局很早了，早在2017年就投钱进了Momenta，一直保持着好的关系。现在他们搞出来的这套智能辅助驾驶系统挺厉害的，高速、城区还有停车都能搞定。还有个特别的地方叫“人机共驾”，开车的时候感觉特别顺滑，方向盘也不用抢。 这套系统已经给纯电CLA装上了。今年还要给9款新车用，包括GLC SUV还有S级轿车。以后他们还想把Momenta R6这个大模型用上，让开车更安全、更顺溜、更高效。 在中国这一块儿，梅赛德斯-奔驰一直抱着跟中国共同进步的态度，往死里投入。在这儿待了二十多年，他们已经把产业链都建全了。不光是技术开发网络比德国国内还全面，还在到处找合作伙伴。他们的中国研发团队在全球也是关键角色，这次S级车上的后排娱乐系统就是他们弄出来的。他们还打算用“奔驰标准”加上“中国速度”，把创新速度提上去。现在中国的研发已经进入了新的阶段。