不久前，一艘俄罗斯的渔船缓缓地停在了山东石岛新港码头，这标志着2026年我国鲜活水产品进口贸易的大门正式打开。船上装着81.62吨活帝王蟹，这可是新年里第一艘到达的高端水产，它不仅给我们带来了美味，也让我们看到了海关通关效率提升和跨境贸易便利化政策落实的成果。 鲜活水产品，特别是像帝王蟹这种高价值品种，对时间要求很严格。东航冷链物流（上海）有限公司的销售经理杜晨说：“帝王蟹离开水后，在合适的湿冷环境里，活的时间也就24小时左右，哪怕一分钟延误都可能造成经济损失。”东航冷链物流（上海）有限公司的杜晨很清楚这个行业面临的挑战。 海关等部门为了解决企业的难题，把保障工作放到了前面。给鲜活易腐农产品设立了“绿色通道”，企业能提前预约通关时间，查验起来更快。荣成海关驻石岛港办事处口岸监管科的李建宇讲：“现在主要单证审核都在船没到港之前就做完了。”现在平均每批帝王蟹进口通关的时间都稳定在3小时左右，以前可没这么快。 这种高效率背后，是一套系统化的措施在起作用。比如7x24小时预约服务，让企业在非工作时间也能办手续；还有“提前申报”和“船边直提”这些模式，减少货物在港区停留；海关还通过风险评估来对好的企业快速放行。这些做法既保证了安全又加快了速度。 石岛口岸的成功实践，是我国优化营商环境、促进外贸发展的一个例子。把通关时间从按天算变成按小时算，不仅让进口企业节省了物流成本和损耗费用，还吸引了更多高附加值、时效性强的商品到中国来。 这次活帝王蟹能快速进来分发出去，显示了冷链物流体系和口岸通关配合得很好。货物通关后马上接入全国的冷链网络，送到各大市场和超市，保证了大家餐桌上的鲜度和速度。 新年首船活帝王蟹顺利进来了，这不仅是一笔好生意，也是对中国口岸管理水平的一次考验。从绿色通道的设立到3小时通关的实现，说明部门一直都是从企业的实际需求出发来服务的。 在构建新发展格局的背景下，提升跨境贸易便利化水平很重要。稳定的高效服务让石岛口岸成为北方重要的集散地和分拨中心。这个过程就是中国持续高水平开放、优化环境的一个缩影。