伊朗哈塔姆·安比亚中央司令部副司令阿米尔·海达里5日通过媒体表示，伊朗并未封锁霍尔木兹海峡，对应的行动均遵循国际规则；该表态与此前革命卫队指挥官贾巴里“禁止一滴石油流出”的强硬说法形成对比，也折射出伊朗地区博弈中的策略变化。作为连接波斯湾与印度洋的唯一水道，霍尔木兹海峡寄托着全球约三分之一的海运石油贸易量，其安全形势历来牵动世界经济。上世纪80年代两伊战争期间，伊朗曾在海峡布设水雷并袭击油轮，国际油价一度上涨约50%，航运保险费率随之翻倍。2018年美伊关系恶化时，伊朗扣押英国油轮也曾引发原油价格短期波动。 分析人士认为，伊朗此次声明可能包含两层考虑：一上以“合规”措辞降低外部压力，另一方面仍保留对海峡的实际影响力，作为谈判筹码。在当前局势下，美国对伊朗核设施的最新动作推高地区紧张，伊朗议会内部也出现要求关闭海峡的声音。这种一软一硬的操作，既是对外部施压的回应，也与国内政治平衡有关。 国际市场对相关信号反应迅速。伦敦布伦特原油期货在伊朗议会讨论封锁海峡的消息传出后，单日上涨6%，显示能源市场对地缘风险高度敏感。主要石油消费国正密切关注事态进展，部分国家已着手评估并准备调配能源储备。航运界人士透露，已有船公司考虑绕行好望角，尽管这将增加约15至20天航程并抬高运输成本。 展望未来，霍尔木兹海峡的安全仍取决于各方博弈与管控。联合国安理会近期将就中东局势召开特别会议，欧盟也提议重启海湾地区海上安全对话。专家指出，如果各方能建立更有效的危机沟通与管控机制，或可避免油价剧烈波动重演；反之，任何误判都可能引发连锁反应，冲击尚未完全复苏的全球经济。
霍尔木兹海峡通航问题，本质上是地缘政治在能源领域的集中投射；伊朗军方此次表态传递出一定缓和信号——但地区局势能否真正降温——仍取决于各方的克制与协商。在全球经济高度联动的背景下，威胁国际航道安全的做法最终将损害各方利益。坚持对话沟通、遵守国际法、兼顾彼此合理关切，才可能为这个关键水域的长期稳定建立可持续安排，并为世界经济复苏提供更稳定的外部环境。