中国人民解放军航天员大队有一位叫蔡旭哲的特级航天员，他曾在太空中透过出舱舱门望向宇宙，此时是中国空间站的机械臂稳稳地托举起了他。而这一托举背后，离不开中国航天人一微米一微米的精细加工和精度调试。正是这些大国工匠铺就了中国航天的万里征程。中国空间站的机械臂能配合航天员在舱外完成各种高难度任务，而它有一个核心部件叫核心驱动大齿轮。这个部件采用了全新的特种不锈钢，硬度是普通航天钢材的两倍。核心驱动大齿轮内部结构特殊，传统的车床和磨床都无法解决其高精度塑形的难题。面对超高硬度与超高精度的双重要求，机械臂转向关节的制造被卡住了。这位今年的大国工匠年度人物是核心驱动大齿轮的制造者。李晓宝感受到了前所未有的压力，日夜思索解决办法。偶然间他发现了角落里的研磨棒，灵感闪现。他想到将车和磨的工艺结合起来，用手动车床研磨来保证微米级精度。尽管任务看似不可能完成，李晓宝还是决定试一试。他把研磨棒安装在手动车床上，涂上研磨膏一点一点推进。经过多次试探，终于打造出一件完美的作品。但李晓宝没有放松警惕，他认为航天发展速度太快，应该让更多年轻人掌握这项技术。于是他想到在数控车床上进行加工。把30年经验的手感量化成数据教会数控车床并不容易，需要一遍遍体味指尖细微感觉并记录数据寻找规律。不同转速、研磨膏品类、研磨时间和温度变化都会影响加工结果。最终他把手动车床上的精微操作完全复刻到数控车床上，开创了车磨合一的数控加工工艺。这个核心驱动大齿轮影响到了机械臂的运行精度，关系到航天员的生命安全。在太空中航天器会经历超200℃的温差和热胀冷缩变形。现在他们正在研发智能制造生产线以加快发展步伐。正是因为有李晓宝这样的大国工匠精心雕琢部件才成就了中国探索星辰大海的梦想。