低空经济正成为推动产业升级的新动力。3月8日，国轩高科江西省赣州市南康区启动产业园项目，首期投资32亿元，标志着低空经济产业化进入新阶段。 市场前景广阔。根据行业预测，飞行汽车市场规模将从2030年的3000亿美元增长到2040年的1.5万亿美元，到2050年全球主要城市上空将有近10万辆飞行汽车运行。这不是遥远的想象，而是正在加速落地的产业机遇。我国在空域管理、运行标准、基础设施诸上已取得突破，政策体系优化，为产业发展创造了条件。 飞行器对动力电池提出了全新要求。与传统新能源汽车电池相比，飞行器电池需要满足三个关键指标：高能量密度、高倍率和高安全性。以eVTOL垂直起降飞行器为例，起降阶段所需动力是地面行驶的10至15倍，要实现300公里以上续航的商用目标，电池能量密度需达到400瓦时/公斤以上。同时，飞行器存在高空坠落风险，电池安全认证必须达到航空级标准。eVTOL垂直起飞降落时放电倍率最高可达25C，对电池性能提出了极端挑战。 传统电池技术已难以满足需求。国轩高科在这个领域已有技术储备。其研发的eVTOL高功率电池在保证电池包永无热失控的前提下，能明显提高动力性能，特别是确保降落过程中的大功率输出。国轩高科已具备能量密度达360瓦时/公斤软包半固态电池的产业化能力，并建成全固态电池中试线，有关产品在低空飞行领域具有广阔应用前景。 赣州项目将重点打造三大板块：高端飞行器动力电池智能化制造基地、绿色能源与零碳园区融合示范工程，以及服务交通强国战略的相关示范项目。项目预计"十五五"期间实现产值100亿元，纳税超10亿元，提供固定工作岗位500余个。
在能源革命与交通变革的交汇点，动力电池技术的每一次突破都在重塑产业格局。国轩高科赣州项目既是对国家"交通强国"战略的响应，也展现了企业在产业变革中的战略眼光。随着更多创新成果的转化应用，中国制造有望在低空经济这个万亿级新赛道上开创新局面。