要说2026年03月13日中国教育报第七版的这篇文章，真是说得太透彻了。咱们先把时间往前推，到2020年的时候，我刚调到这所学校，相关干部就在各种场合强调车辆违停的事，学校也出台过管理办法，还组织过多次学习。可这事儿就跟波浪一样，起起伏伏，始终没彻底解决。直到2023年4月在校委会上，德育副校长那烦躁的神情给我留下了深刻印象。那天他说了教师车辆随意停放的问题，会议室的气氛瞬间就凝重起来。一件看似不大的事，居然拖了三年还没搞定，我心里犯起了嘀咕。 后来我仔细翻阅了长达3页的制度文本，还听了德育副校长和政教主任的情况汇报。我当时就提议，把规定简化在10条以内。结果一周后，政教主任兴冲冲地告诉我，违停车今天只剩5辆了。我立马让她赶紧发份突出积极成果的通报。从那以后，车辆违停的问题基本上就解决了。 但冷静下来想想，我们真的抓住了问题的实质吗？其实乱象就出在早晚自习那一小会儿时间里，涉及的车也就十多辆。学校里有两百多辆教师车，停车位足够且离得不远，这算是个“大问题”吗？根本就是那几辆违停的车抢占了我们的注意力，让我们忽略了绝大多数教师其实都挺自觉的。我们把个别问题无限放大，形成了一种负面导向，总觉得问题特别严重。 这种情况让我明白：管理者不能光盯着问题解决了没。作为校长，我得在更长的时间维度里看反馈，还要透过现象看本质，看见问题背后的人。 教学副校长后来巡查高三年级检测时也发现了类似的事。个别教师擅自离开考场改作业之类的情况被严格处理了，但问题还是没根治。两个月后类似问题又出现了，学校通过通报和从严督办才扭转过来。 这同样提醒我们：反馈不能只盯着问题和处罚。咱们得看见绝大多数老师都是认真负责的。 反馈是管理循环中至关重要的一环。管理者不能只凭主观印象做评判，得从一开始就建好多元的反馈渠道。 最重要的是管理得有正向反馈。人的动力来源于对结果的肯定。很多问题之所以蔓延开来，就是因为我们忽视了身边的人和已取得的成绩。 如果管理者在问题刚冒头时就能发现并引导好，很多矛盾就会在积极氛围中自然化解。 面对问题我们既要防“虎头蛇尾”，还要站在更长的历史维度去审视和反馈。只有这样才能看清本质，让反馈发挥出超越解决眼前问题的深层力量。 总之《中国教育报》2026年03月13日的这篇文章确实让我受益匪浅。