记者17日从广东省交通运输厅获悉,2026年元旦假期(1月1日至3日)期间,全省高速公路将不实施七座及以下小型客车免收通行费政策。
根据省交通运输厅与省公安厅交管局联合研判,假期期间全省高速公路总体流量呈小幅增长态势,交通压力主要集中在珠三角核心区域。
根据交通大数据分析,2026年元旦假期呈现三个显著特征。
一是出行规模稳中有升。
预计假期日均车流量约825万车次,较去年同期增长6%。
假期前一天即12月31日预计车流量将达862万车次,并于当日17时至18时形成出行最高峰。
二是区域分布不均衡。
大湾区跨江跨海通道承载压力明显,小型客车占比较高,反映出区域一体化进程中交通需求持续旺盛。
三是出行特征呈现短途化。
群众以周边游、城市游为主,热门景区及网络打卡地成为车流集散重点区域。
从具体通道看,多条跨江通道流量增幅显著。
深中通道日均车流量预计达12.5万车次,同比激增53%,成为增长最快的通道。
虎门大桥日均流量约12.2万车次,同比增长25%。
南沙大桥、黄埔大桥日均流量分别达14.6万车次和14.7万车次,增幅在12%至17%之间。
港珠澳大桥日均流量虽仅1.6万车次,但同比增长达39%,显示粤港澳三地人员往来日益密切。
交通部门研判指出,华南快速、北环高速、水官高速、广佛高速等城市快速路网,以及深中通道、黄埔大桥、虎门大桥等跨江设施,将成为假期交通压力最为集中的路段。
部分收费站及服务区也将面临车流饱和考验,新能源汽车充电设施使用率较高的服务区需重点关注。
针对假期交通保障,全省交通运输部门已会同公安、应急等单位提前部署。
一方面加强路网运行监测,及时发布路况信息引导车辆合理分流;另一方面强化应急力量配置,在重点路段、易堵节点增派人员装备,确保突发情况快速处置。
同时,服务区运营单位已做好物资储备和设施检修,为出行群众提供优质服务保障。
从流量走势看,1月1日预计为出行最高峰,车流量可达882万车次。
1月3日将迎来返程小高峰,流量约802万车次。
交通部门提醒广大驾驶人合理安排出行时间,避开高峰时段,提前了解路况信息,错峰出行以提升通行效率。
作为观察区域经济活力的窗口，节假日交通流量变化既反映民生需求升级，也考验治理智慧。
广东近年推行的"精准研判—科技赋能—协同治理"模式，为超大型城市群交通管理提供了实践样本。
未来如何平衡基建扩容与绿色出行导向，将是智慧交通建设的重要命题。