四川高速公安六分局昨天在冕宁救了一辆车。1月14日上午9点多，一辆SUV在雅西高速上突然失控。定速巡航关不掉，刹车也坏了。驾驶员急得不行，开着这辆车以每小时90公里的速度在车流里穿梭，车上还有三个人。他赶紧打电话报警求助。 公安指挥中心立马行动起来，通过远程指导司机试着把挡换成空挡来切断动力。同时，民警们开着巡逻车跟在失控的SUV后面带路，还在LED显示屏上发信息让后面的车躲开。交警们把后面的车流都拦住了。 经过大家一起努力，这辆车慢慢停下来了。从头到尾只用了21分钟就把这个险情给化解了。大家都松了一口气，没出别的事。 这种情况主要是因为电子控制系统和机械刹车系统一块儿出了问题。现在的汽车越来越智能了，定速巡航和电子制动这些功能要是设计得不好，或者遇到极端环境干扰，就容易卡住或者死机。 这次事件给大家提了个醒。厂家以后得在智能系统里多加些备用措施，还要做好极端情况下的测试。交管部门也得建立个快速反应平台，把智能车的安全检查变成日常工作。大家开车前一定要先检查好刹车和轮胎。 以后科技越来越发达，“人、车、路、云”得连在一起才能保证安全。通过大数据和实时监控来提前预警、远程帮忙。大家还要多学习怎么应对这些突发情况。 总之，这场21分钟的“惊魂”是对我们应急能力的一次考验。在享受科技带来的便利时，必须把技术和安全这两个方面都做到位，这样才能让我们的社会既快又稳。