6月27日这天，息县闾河口港迎来了期盼已久的好日子，开航的汽笛声一响，8艘货船立刻鸣笛启航，这个千年古港终于开启了崭新的通江达海之路。把这一天当成新的起点，息县正式把自己从一个偏远的内陆县打造成了临港经济带，今后在淮河岸边，千帆竞发的画面将成为常态。这个港区的位置非常独特，跨了淮河两岸，淮滨和息县两个县被它紧紧连在了一起。顺着淮河向上走，从这条水路就能通往安徽、湖北甚至是河南、江苏、浙江和上海这些地方，装卸货物特别方便。港区一口气建起了5个500吨级的泊位，设计的年吞吐量能达到351万吨。为了承载这些货物，港口投下了4.5亿元建设费用，还添置了6台门座起重机和2台龙门吊。依托这些设施，港口形成了“前港后园”的立体布局，货物进出港变得非常高效。凭借着这些便利条件，这条航线激活了一条产业链。比如船厂、码头还有仓储物流都增加了大量的就业岗位；水泥、农副产品这些临港产业园也纷纷落地生根；淮河风光带还跟红色大别山连成了一片，吸引了不少自驾游客和研学团队来此参观。特别是对于当地的老百姓来说，不少渔民摇身一变成了船员，不少农民也开始做装卸工的活儿，人均年收入能增加超过一万元。把目光放长远一点，这个港区还有很大的潜力可挖。接下来要打通的是“铁公水”多式联运的通道。南信合高铁、沿淮高速还有河南省大别山革命老区引淮供水灌溉工程这几条大动脉都在这边交汇。未来只要把货物放在托盘上就能实现无缝换乘，真正做到“货畅天下、物流全球”。