虽然这第九代奥迪A6L才刚亮相预售，但这车算是把之前那些老款的套路全给打破了。 你看前脸那设计，直接就用了点阵式的中网，那四个圈的LOGO这回还能亮，两侧LED灯带更是重新设计过，辨识度那是相当高。车身尺寸也变得更长更宽，轴距直接从3024MM拉到了3066MM，看着就特别修长磅礴。而且整个风格也比老款年轻时尚多了，那种商务沉稳的气质感觉都削弱了不少。 车尾也给跟上了潮流，像A7和A8L上那种贯穿式的设计也下放给了A6L，LOGO同样会发亮。毕竟现在都到新能源时代了，传统豪华油车这么改也算跟上了节奏。 动力部分其实没啥大变化，还是那个EA888的2.0T高低功率发动机和3.0TV6发动机。低功率版是204马力/340牛米，高功率版是272马力/400牛米。变速箱依旧是7速湿式双离合，百公里加速数据上也是个实打实的提升。 2.0T低功率版破百要8秒了，比之前的9.2秒快了1秒多；高功率版7.2秒破百；3.0T版更是厉害，4.6秒就能破百，比老款快了整整1秒。而且除了基本款外，高配车型都能选配空气悬架。 轮子也给换新的了，2.0T低功率用19寸的轮毂，高功率20寸的轮毂，3.0T直接上21寸的轮毂。 配置上也很实在，全系标配全速自适应巡航和L2级辅助驾驶这些功能了，和奔驰E级差不多的配置水平。内饰部分也很舍得下本，直接上了11.9英寸全液晶仪表盘、14.5英寸中控屏还有10.9英寸副驾娱乐屏。 车机系统支持5G网络、WIFI热点、OTA升级这些不用说了。前排无线充电也终于从选配变成标配了，功率还是40W的那种。 这次轴距加长后后排空间确实变长了很多，行政氛围直接拉满。不过这2.0T高功率版本才标配B&O音响。 价格方面也挺接地气的：2.0T臻选型32.3万起、2.0T尊享型35.3万、2.0TQUATTRO尊享型38.8万、3.0TQUATTRO旗舰型43.6万。就这价格定位，不管是商务还是家用都挺合适的。 不过也有遗憾的地方：虽然LED大灯很亮、轮圈也很大、LOGO能发光、无线充电也有了、还有5G网络支持CARPLAY功能也给配了，但全系都没有HUD抬头显示这一项配置。 现在这第九代A6L马上就要上市了，不知道您对它是否也是爱不释手？欢迎下方留言互动聊聊看法吧！