智能汽车产业正从单一功能智能向综合智能转变。如何让AI真正理解用户需求、精准控制车辆、打通数字与物理世界的壁垒，成为行业的核心课题。智己汽车发布的超级智能体系统，正是对这个问题的系统性解答。 该系统的创新于构建了IM Fusion Nova智能架构，实现了从底层的"基因级"重构。其关键突破是打通线控底盘、智驾AI和智舱AI三大系统，使AI不仅能精准理解用户意图，更能全域掌控车辆动作，真正实现虚实融合。 全线控灵蜥数字底盘是这一系统的物理基础。该底盘搭载全线控四轮转向系统，信号传递到动作执行仅需20毫秒，响应速度比传统转向快4倍以上。系统采用航空级三重安全冗余设计，转向系统失效概率低于10FIT，确保了极限工况下的可靠性。这为AI时代的大模型控车提供了最佳的物理基座。 在智驾能力上，智己与Momenta联合推出IM AD ZETA方案。该方案搭载最新一代强化学习大模型，性能上限相比现有大模型最多提升20倍，是直接面向L4级自动驾驶的基础模型。通过云端世界模型和车端大算力平台的协同，IM AD ZETA能完成亿万次"试错—反馈"循环，让AI自主习得最优驾驶策略，实现"先预判、再行动"的智能决策。这一方案以L4级智驾能力对L2级辅助驾驶进行降维赋能，实现跨代际升级。 千问大模型的首次量产上车，为整个系统给予了自然语言理解和逻辑推理的能力。作为全球最强开源大模型，千问直连阿里AI生态，全面打通高德、支付宝、飞猪、淘宝等生活高频服务。更关键的是，千问能将决策实时联动智驾域和底盘域，实现一句话直接控车的交互体验。 这一能力的应用场景已经清晰可见。用户只需表达模糊的出行意图，系统就能在毫秒级瞬间提取核心需求，自动完成复杂的路线规划和服务预订。比如，用户说"太累了，想找个能看湖景的地方发呆，顺便买杯热美式"，系统能自动联动高德规划避开拥堵的最优路线，同步调用本地生活服务在途经咖啡门店提前下单，车辆抵达时即可直接取用。这种从模糊意图到全域代劳的转变，标志着AI在汽车领域的应用已经跨越了数字与物理的边界。 智己LS8作为这一技术体系的首个量产载体，将于3月26日启动预售。该车型以千问大模型、线控底盘和新奢华配置的结合，代表了2026年8系旗舰车型的发展方向。这一发布是智己汽车的技术突破，也是中国智能汽车产业向具身智能新赛道迈进的重要标志。
智己汽车此次技术发布展示了中国企业在汽车智能化领域的创新能力，预示着人车交互方式将迎来根本性变革。随着核心技术不断突破和产业链持续完善，我国有望在全球汽车产业智能化转型中占据更有利位置。这个发展既是"新质生产力"理念的生动实践，也为消费者描绘出更加智能、便捷的未来出行图景。