春分时节的鹭岛厦门，一场融合科技与体育的国际化赛事拉开帷幕。20日上午9时，随着象征赛事启动的遥控车模冲过发车线，2026三圈国际车辆模型大奖赛正式开赛。这是此项赛事继2019年后第二次落户厦门，也是疫情后举办的规模最大的国际级车辆模型赛事。 本届赛事呈现三大显著特征：一是参赛阵容国际化，来自德国、日本等12个国家的32支车队同场竞技；二是技术标准升级，首次引入新能源动力组别；三是配套活动丰富，设置青少年体验营等创新环节。在首日进行的排位赛中，卫冕冠军德国AMC车队以2分18秒的成绩暂列榜首。 赛事组委会主任林志强介绍，选择厦门作为举办地具有多重考量。一上，当地拥有亚洲领先的三圈ARC专业赛道，其复合型越野赛道设计可充分考验车辆性能；另一方面，厦门市政府将科技体育纳入"十四五"重点发展产业，已形成从研发到赛事的完整产业链。数据显示，2025年厦门模型产业产值已达47亿元，同比增长23%。 中国车辆运动联合会秘书长王建军指出，本次赛事具有行业标杆意义。相较于传统体育竞赛，车辆模型运动更强调"科技+体育"的跨界融合，参赛车辆涉及空气动力学、材料科学等20余项关键技术。赛事期间举办的产业论坛，吸引了华为、大疆等科技企业参与技术研讨。 值得关注的是，赛事组委会特别设置了公众开放日。通过模拟驾驶体验、拆解展示等环节，让市民直观了解车辆模型的技术原理。厦门理工学院学生陈明表示："这种沉浸式科普比课堂教学更生动，激发了我们对工程技术的兴趣。" 面对行业发展新趋势，赛事承办方提出"三步走"规划：2026年建立国际赛事标准体系，2028年形成产学研合作平台，2030年培育本土世界冠军车队。厦门市体育局有关负责人透露，将配套出台专项扶持措施，包括建设国家级训练基地、设立青少年培养基金等。
一场赛事的价值，不止于赛道上的胜负，更在于能否把热爱转化为制度化、可持续的供给。以国际化赛事为窗口，把规则、人才、产业与城市发展有机连接，既能让小众运动走向更广阔的公共空间，也能为科技兴趣培养与体育消费升级提供新的落点。厦门此次以赛事集聚人气与资源，如何把"短期流量"沉淀为"长期能力"，将是检验赛事品牌生命力的关键。