今年的春节假期长达9天，被称作是“史上最长的”。为了让大家都能过个安稳又高兴的年，上海警方特地优化了勤务模式，使劲把社会面的整体防控力度给加大了。他们主要是想把大客流、大车流这些情况都搞定，好让城市公共安全有保障，节日期间社会大局也能一直稳稳当当。 春运一开始就碰上了出城的高峰。从2月2日开始，省际高速公路出沪的车流量一直没下去，平均每天都有30万辆次。跟平时比起来多了差不多20%，好在整体路还算通畅。这时候市内的车流量反倒少了，现在已经掉了大约17%。不少车都错峰离开了，早晚高峰那时候车少了不少，高架和主干道基本没什么大堵的情况。 交警总队说了，2月13日那天是出城的最关键时刻，出沪的车流量飙到了43.4万辆次。尤其是往江苏那边的G40车道出现了堵车缓行。返程高峰大概会在2月23日（正月初七）来一波。到时候进沪的车流量可能会达到45万到56万辆次，同比增长个5%到9%。 等到3月3日（正月十五元宵节）以后，路网估计就会慢慢恢复正常了。那个时候G40长江隧桥、G15沪浙段、G60大蒸港桥还有G40高东、G50徐泾、G60新桥、G2江桥这些收费站估计还是会比较堵。针对这种情况，公安交管部门已经把警力给投进去了。他们搞了“视频+实兵+无人机”这种动态巡管模式，随时盯着车流变化。要是情况不对，立马按照预案来分流管控。 这次长三角的交管部门也加强了联动。他们依托那个路网协同管控联勤指挥机制，把施工、事故、拥堵这些数据都共享出来。要是一处报警了，整个区域都能马上响应，这样在排堵保畅或者应急处置上效率更高。 今年春节上海到处都有灯会、祈福这些活动。像各大热门景区、繁华商圈这些地方肯定会涌进一大批人。为了确保大家安全，上海警方提前对接了民宗、商务、文旅这些部门。他们把拟举办的活动都摸了个底朝天，还深入街道、村镇这些地方去查岗。主承办方和场所管理者的安全责任也压得很紧。 警方还按照“一点一方案”的要求制定了预案。节日期间他们会监测人流数据，做好疏导工作。黄浦区针对中心城区人多的特点启动了“互联网+大客流”安保模式。在外滩、南京路步行街这些地方严密设防了圈层防护措施，见警率和管事率都很高。 浦东警方在陆家嘴、上海迪士尼这些景点采取了“固定岗加流动哨”和“空中巡查加地面巡逻”的结合方式来强化巡逻值守。豫园灯会期间对10、14号线豫园站实施了全时段分析和视频巡逻。 预测说今年春运期间上海轨道交通日均客流大概有860万人次。同比2025年增长了1.29%。豫园灯会和外滩升温以后虹桥火车站这些站点都会迎来大客流考验。轨交公安重点盯着10个门户车站。他们通过“控外疏内”和“单向进出”的方式优化客流动线。3、4号线宝山路站因为施工要停运6天（从2月16日到21日），这期间3号线分段运营，4号线跑“C字型交路”，停运区段靠公交短驳来营运。 为了让大家出行方便安全平稳点，轨交公安提前就和运营部门、属地公安对接好了各项管控措施。针对地铁“多头班车”这种情况他们也做好了统筹布警的准备。