杭州骑车画出54.5 公里的“骏马”

前几天看到一个挺有意思的事儿,杭州市民许女士在1月9日通过骑公共自行车,硬是在城区的路上画出了一幅约54.5公里的“骏马”图。她是一位电商客服,三年前还说自己懒得动,现在却成了跑步达人,甚至带着女儿去参加越野赛。这趟骑行从中午一直持续到了晚上,走了留石高架、东新路、紫荆花北路这些主干道,过程中得不停地核对路线、绕开河道,还得搬车,最后花了近8个小时才完成。 这事儿一开始只是在她个人社交平台上分享的,后来大家都开始关注了。许女士的转变其实挺有代表性的,《2023国民运动健康趋势报告》里说了,咱们国家经常运动的人比例比五年前涨了17%,尤其是“家庭一起锻炼”还有“创意打卡”这种新花样特别多。现在的人越来越讲究健康了。 再说科技方面,移动互联网技术把搞创意的门槛给拉低了。现在有那种轨迹记录的App,只要把想画的图形输进去,手机就能帮你导航走对路。这次画的那个“骏马”就是从网上找来的路径模板弄的。 到了农历新年快到的时候,“马”作为生肖符号挺吉祥的,大家把这种轨迹画出来其实是在表达传统文化。这说明大伙儿对城市文化挺有认同感的。 虽然这是个个人行为,但也能看出不少大趋势。第一个就是运动社交化了,大家不再闷头自己锻炼,而是把运动当成展示创意、跟朋友分享的事儿了。杭州自从2008年有了公共自行车服务以后,网络覆盖得特别好,大家就用这些车当“画笔”,把路当成“画布”。 第二个就是科技和人文结合起来了。有个数据说国内用运动App的人里,大概23%都试过画画轨迹这种功能。这种“可量化美学”变成了一种新的文化创作方式。 第三个是民间创新给城市文化注入了活力。市民自己把运动、艺术还有传统文化凑一块儿做低成本的事儿,这对提升城市软实力很有帮助。 接下来该怎么弄呢?相关部门可以从三个方面来帮忙:先把基础设施搞好点,优化一下自行车站点的布局和路标;再让App开发点优化轨迹、安全提醒之类的功能;最后还得通过社区活动或者线上比赛把大家的创意整合起来,别因为太分散影响交通秩序。 以后这种创意可能还会有三个发展方向:内容上不只是画匹马了,可能会搞成“二十四节气轨迹”或者“城市地标图谱”;参与上也不只是一个人干了,会变成好几个人接力完成的大图案;机制上会形成一个市民搞创意、平台展示、机构支持的模式。 其实市民骑车画出的那个“骏马”,不光是一幅画,更是健康意识、科技素养和文化自觉混在一起的样子。当运动变成了大家展示创意、连接朋友、表达文化的事以后,咱们就能看到这座城市的人文精神在日常生活里闪闪发光了。