新年伊始，东方市八所港口岸运行平稳有序，智能卡口自动放行，货物通关高效顺畅。
自海南自贸港全岛封关运作以来，该口岸已成功完成首批加工增值货物通关，标志着东方市港口功能正式进入实质化运营阶段。
这一进展充分体现了东方市在自贸港建设中的战略地位和发展潜力。
口岸高效运营的背后，是东方市完善的运营支撑体系。
市政府建立了实体化运作的口岸运行指挥体系，同步设立专职协调的东方市口岸服务中心，为落实"一线放开、二线管住"的自贸港管理制度提供了坚实保障。
东方市商务局相关负责人表示，通过优化通关流程和配套服务，2026年第一季度力争实现零关税商品进口货值突破300万元，加快将政策红利转化为产业集聚效应。
港口优势正在转化为产业发展的强劲动力。
距八所港不远的湘琼共建产业园已成为临港产业的重要承载地。
园区内三一云联技术有限公司的发动机等核心部件维修再制造生产线已全速运转。
该企业负责人介绍，原材料与成品进出依赖港口高效通关，自贸港零关税政策通过口岸得以落实，显著降低了运营与采购成本，使企业链接全球市场更加便捷。
湘琼三一智造产业园在封关当日即投产，正依托加工增值免关税、保税再制造等政策，结合湖南高端装备制造产业基础，积极拓展"两头在外"业务，致力建设辐射国内外市场的区域再制造中心与资源集散平台。
与此同时，东方台商产业园一期也进入交付倒计时。
该园区采用"前店后厂"模式，总投资12.6亿元，占地面积146.51亩，已吸引13家企业签约。
项目全面建成投产后，将与三一等龙头企业形成产业集群效应，为东方市经济发展注入持续动能。
这种多元化的产业布局，既体现了东方市对临港产业的系统规划，也反映了市场对东方发展前景的充分认可。
港口与产业的发展，必须与城市建设和民生改善相协调。
东方市滨海片区环湖路项目正在加快推进，全长2.7公里的道路已完成九成工程量，春节前可实现功能性通车。
该项目不仅打通了滨海片区的交通微循环，更通过融入截污管道，从源头防止污水入湖，成为融合交通、生态与民生的"绿色动脉"。
这一做法充分体现了新发展理念在城市建设中的具体应用。
棚户区改造是东方市民生工程的重点。
滨海片区安置房建设项目正在稳步推进，第三批1000套就地安置房已加紧施工，力争春节前完成全部地下结构，确保2027年如期交房。
从首批5000套就近安置房交付到后续批次的加快推进，越来越多的居民已在新家度过了温暖的新年。
曾经的低洼易涝区正在变为安居乐业的崭新家园，居民生活质量得到显著提升。
开放不是抽象概念，最终要落在企业成本的降低、产业集群的壮大与群众生活的改善上。
东方以八所港为支点，把口岸通关效率、产业导入速度与城市品质提升统筹起来，展示了自贸港制度优势向发展实绩转化的现实路径。
面向未来，唯有坚持以制度创新提升效率、以产业升级增强韧性、以民生改善凝聚共识，才能让开放的活力与宜居的底色相互成就，形成更具持续性的城市竞争力。