仙居全力打造交通新格局,不仅有天上的高速隧道,还有地下的人行过街通道

仙居正全力打造交通新格局,不仅有天上的高速隧道,还有地下的人行过街通道。01项东黄线通车:3.22公里就给产业带来了新通道。2022年9月10点,仙居县东岭下至黄粱陈村公路工程正式通车,给人们带来了盼望已久的好消息。这个东黄线把城区和经济开发区串起来,起点在下村东岭,终点则和台金高速连接线路口交汇。它虽然只有3.22公里长,但是能给城市发展注入新的活力。这个双向两车道的二级公路设计时速为60公里,桥梁长度为93.5米,隧道长度为936米。随着这个项目的完工,“城区—开发区”的距离缩短到了十分钟以内。以前货车和小车混行,高峰时段车子跑起来像乌龟一样慢;现在隧道一开,车辆通行就顺畅多了,开发区企业原材料进出时间也减少了一半。而且这个项目也给周边地区交通带来便利。东黄线不仅是仙居通往下各、横溪等方向的重要通道,还给下村交通拥堵问题找到了解决办法。周边道路不再堵塞,产业集聚效应也随之增强。物流变得更快捷,投资商纷纷来投资,营商环境也得到了升级。 同一天,吾悦广场十字路口开始动工修建地下人行过街通道。这个十字路口人流量和车流量分别高达1336人/小时和3069辆/小时,早晚高峰时段经常出现堵车现象。为了解决这个问题,施工队采用明挖顺作工法分两期进行施工,总工期预计需要300天左右。 目前第二期围挡已经拆除完毕,地面交通已经恢复正常运行。等到2022年9月竣工投入使用之后,行人就可以从吾悦广场直接穿过马路到达对面小区了。同时车流冲突点被隐藏在地下, 早晚高峰通行效率也将提升三成以上。 从高速隧道到过街通道,仙居通过立体交通网络把城市发展的步伐加快了很多。产业动脉变得更顺畅了,市民出行也更加安全方便。这个“公铁水空”全面提速的仙居正在路上等待着大家见证她的变化。