话说1973年那会儿，因为原油危机，石油供应一度紧张。这回美国和以色列打击伊朗后，霍尔木兹海峡这一航运命脉安全性降到了冰点。国际能源署的法提赫·比罗尔就说了，现在的损失已经比当年那时候还要严重，要是能恢复正常航运，对稳住石油市场可太关键了。根据美国能源信息局的估计，到了2025年，这个海峡每天要运走2000万桶原油还有成品油，光每年的能源贸易额就能达到6000亿美元。之前特朗普想拉盟友一起去护航，结果没人理他。虽说他说有好几个国家回应积极，但直到现在也没见哪个国家真的愿意派兵过来。英国《金融时报》就把国际海事组织秘书长阿塞尼奥·多明格斯的话说了出来：派军舰护航根本不是长久之计，既保不住百分百安全，也不可能一直这么搞下去。他甚至还担心海湾里那些滞留船只的补给问题。 为此，国际海事组织决定在18号和19号这两天，把理事会特别会议放在伦敦总部开。大家凑一块儿就是想商量商量，怎么应对现在这地区海运特别是霍尔木兹海峡周边的困境。虽然特朗普觉得自己得到了回应，但实际情况是——没一个国家答应给霍尔木兹海峡派军舰。国际海事组织可是管海上安全和防止海洋污染的联合国专门机构。 至于前面说的那4亿桶战略石油储备，国际能源署32个成员国已经在声明里都点头同意释放了，就是为了平抑美以军事打击伊朗带来的供应紧张。目前咱们能确定的就是这些了。