问题——校园周边交通运输秩序直接关系学生出行安全与家长接送体验。随着上下学高峰人车集中、道路通行压力增大，个别车辆以“顺路接送”“临时拼车”等名义从事有偿接送，存无营运资质、车况不明、驾驶人从业资格不清等风险，容易引发交通事故和安全纠纷，也扰乱校园周边通行秩序与治安环境。 原因——一是需求集中。上下学时段出行需求在短时间内陡增，学校周边道路承载有限，家长“快接快走”的需求与实际通行条件矛盾突出。二是供需错配。部分区域合规运力在特定时段难以完全覆盖，为非法营运、违规揽客留下空间。三是侥幸心理。少数驾驶人对非法营运的法律后果认识不足，个别家长为图方便、价格低或因“熟人介绍”选择非正规车辆，客观上助长了违规行为。 影响——非法接送车辆缺乏规范管理，车辆安全技术状况、保险保障和应急处置能力难以确认，一旦发生事故或纠纷，维权成本和风险明显增加；同时，校门口随意临停、上下客等行为易造成拥堵、视距受阻和二次事故隐患，影响正常交通秩序，也加重学校安全管理压力。 对策——针对上述问题，贵阳市交通运输综合行政执法支队航空港经济区大队联合交警部门开展专项检查行动，聚焦“校园周边、重点时段、关键点位”，强化联动执法与精准治理。执法力量结合辖区校园分布，对13所中小学周边道路及重点路段开展全覆盖排查整治；在学生上学、放学高峰时段，于校园门口、周边主次干道及交通路口设置检查点，对私家车、网约车、面包车等接送学生车辆逐一核查，重点检查车辆营运资质、驾驶员从业资格、车辆安全技术状况等信息，对无营运资质非法接送学生、违规揽客等违法行为依法查处，形成有效震慑。 同时，行动坚持“查处与宣传并重”。执法人员在现场向学生、家长及周边群众普及道路交通安全知识，说明非法营运的风险与法律后果，引导家长和学生提高风险识别与自我保护意识，自觉抵制“黑车”等不合规运力；并提示通过正规平台选择合规车辆、规范上下车等出行细节，推动安全意识从“事后提醒”转向“事前预防”。 截至目前，有关部门累计开展专项排查8次，检查各类接送学生车辆30余台次，并面向学生及接送家长开展针对性普法宣传。系列举措在一定程度上压缩了非法营运空间，推动校园周边交通运输环境持续改善。 前景——校园周边交通治理需要常态化推进。下一步，建议在保持高频次、强联动执法的同时，完善“源头治理+协同共治”机制：一上，优化学校周边临停秩序与高峰疏导，科学设置临停区域和接送动线；另一方面，推动交通、公安、教育等部门信息互通，建立重点车辆、重点人员动态监管与联合惩戒机制；同时加强对家长群体的长期宣传教育，鼓励社会监督与举报，形成共治合力。随着措施深入细化、制度化，校园周边道路安全水平有望持续提升，学生出行安全保障将更加稳固。
校园交通安全牵动千家万户。本次整治行动回应了学生出行安全和家长接送需求。面对城市交通压力持续增大，治理校园周边交通乱象既需要执法部门常抓不懈，也离不开学校、家长和社会共同参与。多方协同、标本兼治，才能更好守住学生出行的安全底线。