1月30日12时40分，G40沪陕高速往江苏方向长江隧道内发生多车追尾事故。上海浦东公安分局通报，事故由驾驶员彭某某（男，46岁）驾驶的大型运输车油箱柴油泄漏所致。 事故分两个阶段发生。泄漏的柴油洒落在隧道路面，导致后方车辆因路面湿滑失控打滑。约1公里外又发生第二起多车追尾。两起事故共涉及16辆车受损，占据隧道3条车道。 隧道交通完全阻断后，被困车主通过情报板了解情况，同时看到警车、消防车、救护车等应急车辆迅速赶往现场。消防队员肩扛设备进入隧道处置。有关部门关闭G1503高速高东入口往崇明方向，防止更多车辆进入。经过近3小时处置，事故于31日下午2时54分完全清理，隧道恢复通行。整个过程未出现人员伤亡。 从事故原因看，大型运输车油箱泄漏是直接诱因。这提示运输企业和有关部门需要加强车辆定期检查维护，确保油箱等关键部件完整。同时，隧道的路面防滑处理、应急照明和信息提示等基础设施也需提升。 此外，高速公路上大型运输车的安全管理需继续规范。运输企业应建立更严格的车辆检测制度，驾驶员也要提高日常检查意识，及时发现和排除隐患。
交通安全往往取决于对细节隐患的提前控制；一次柴油泄漏看似偶发，却能在隧道这样的封闭空间与高密度车流条件下迅速演变为连锁事故。把风险止于苗头——把处置做在第一时间——把责任压实到每个环节，才能让城市关键通道在繁忙运行中保持安全有序，也让每一趟出行更有保障。