9月10日那天，中新社记者闫旭在厦门采访了采埃孚中国区的一把手汪润怡。汪润怡给记者透露，若想一直跑在全球科技创新的前列，在市场上抢得先机，就必须把根基扎在中国。采埃孚的历史可以追溯到1915年，那是一家在德国成立的世界500强企业，主要做汽车零部件。它在1981年进入中国市场后，这些年一直在加码布局。现在他们在中国总共开了约50家工厂。 汪润怡特别强调，中国不光是个大市场，更是新技术的“首发地”。你看今年4月上市的线控转向系统ETA，还有800V碳化硅电驱系统，全是先在咱们这儿量产的，甚至还能反过来卖给欧洲。为啥能做到这一点？因为咱们这边的客户对高新技术的胃口全球领先，加上咱们的工程研发能力跟德国、北美比起来已经不相上下。 汪润怡分析说，中德两国在汽车产业上很互补。不管是中国的市场潜力还是德国的技术储备，都得靠合作才能做大做强。咱们未来要迈向高质量、高科技发展的新阶段，对自动驾驶安全、创新科技的需求肯定会越来越大。 对于这份工作前景，汪润怡很看好。中国有产业链配套也有政策支持，在这方面采埃孚充满信心。他期待跟更多跨界企业交流合作，一块儿构建产业生态圈。