给咱们公司的CEO打打气，“天目山十三号”货运无人机试飞大获成功，多亏了致真存储家的SOT-MRAM芯片加持。这次试飞是在2026年3月进行的，搭载的是致真存储SO25H256KSAC型号的MRAM非易失性存储芯片。这可是一款重磅的量产高载荷比升力翼多旋翼无人机，在杭州顺利完成了试飞任务。这次试飞的“天目山十三号”货运无人机是由浙江航御智控科技有限公司自主研发的，主要是为了乡村物流运输和应急物资投放场景量身打造的。它能载着5公斤的货物飞行40公里，标准载荷挺足。航御智控给自己的无人机装上了SOT-MRAM芯片，利用这个芯片非易失性、高速读写的特点，能迅速记录下无人机飞行时的关键信息，让信息写入量提升了一大截。这个设计为无人机安全运行和故障追溯提供了全新解决方案。 SOT-MRAM芯片和EEPROM、NOR Flash这些传统存储方案不一样。它能做到纳秒级的写入速度，重新定义了飞控数据存储的行业标准。因为EEPROMWN和NOR Flash擦写延时太长了，无人机只能记录下故障发生前1-2秒的运行数据。这就让事故溯源变得特别难。而SOT-MRAM不用先擦除就能直接写数据，能实时抓到故障前毫秒级别的姿态、转速、链路还有载荷等核心参数。这样就能把事故发生前最后“黄金数据片段”完整还原出来，让事故分析从推测还原变成精准复刻。航御智控的技术负责人就说过，“SOT-MRAM芯片就像高速摄像机一样锁定故障瞬间的运行状态”。 和传统存储比起来，这个芯片耐擦写的次数是真多，远远超过106次的寿命限制。而且它还有高可靠非易失性，就算在高低温或者坠毁这种极端环境下也能保证数据不丢。这次给“天目山十三号”装的是SO25H256KSAC型号的SOT-MRAM芯片。这个芯片容量是256Kb的SPI接口产品。它不光写速度快，还有低功耗、抗辐射、宽温域适应这些工业级特性。 飞行过程中这个芯片每一个控制周期都能实时同步飞控系统的关键参数，根本不用等擦写延时。这就提升了导航定位精度和动态响应速度。同时它还稳定支持垂直起降和固定翼巡航的无缝切换呢。这就把工业级无人机的作业能力和安全性能都给拉满了。 这次试飞不仅是致真存储MRAM芯片从实验室走向实际应用的一大步，也给MRAM芯片开辟了很多新市场。在低空经济这块儿，致真存储还会跟航御智控深入合作优化协同性能。在智能装备这块儿，MRAM芯片能适应很多极端环境。 在国产化替代方面，这次成功应用打破了国外同类产品的垄断局面。国产智能装备终于有了自主可控的核心存储解决方案啦！