咱们就说广汽丰田这次推出的全新铂智7，总共给了5款车型选，起价只要15.68万元。这次预售可真是给足了诚意，把顶配那档20.98万元的价格也锁死了。按照IT之家的说法，这个车搭载了华为鸿蒙座舱5，再加上Momenta的智驾系统，算是在这块智能互联上给足了料。 打开车门看里面，主打一个简约风，大中控屏、全液晶仪表加抬头显示一应俱全。最关键的是这块鸿蒙座舱里还集成了MoLA混合大模型Agent架构和一碰传技术，硬件方面还搭配了华为星闪钥匙和小米生态。不管是系统流畅度还是生态的丰富程度，都感觉是冲着高端去的。 车身设计上也没含糊，封闭式前脸配上C型贯穿式大灯看着就大气。溜背造型加上半隐藏式门把手，这身段确实漂亮。标配的激光雷达就装在车顶，还给配备了智能预瞄双腔空悬。数据这块也很亮眼，长宽高分别是5130毫米、1965毫米和1506毫米，轴距更是达到了3020毫米。 电池方面广汽丰田也下了血本，光丰田要件就用了20多项。像正圆形方向盘、踏板行程传感器这些老本行都没落下，还强调了C-NCAP五星和C-IASI 3G必达这样的安全指标。再加上内外机一体式门把手和实体操控按键，细节上的把控真的挺到位。 动力系统更是没让人失望。88.13kWh的磷酸铁锂电池能量密度达到了153Wh/kg，CLTC续航直接拉满710公里。3C快充SOC从30%充到80%只要10分钟就能搞定300公里的电。外放电功能也有6.6kW，支持220V供电。电驱系统是用的华为DriveONE，最大功率207kW。 辅助驾驶这块儿才是重头戏。Momenta的R6强化学习大模型支撑了全套的NDA领航辅助功能，不管是高速路还是城市快速路都能搞定。自动泊车FAPA、遥控泊车RPA还有记忆泊车HPA这些实用功能也全都配齐了。全车一共安了27个传感器组成的360度感知系统。 最后还有个硬核保障政策：广汽丰田直接给车主兜底。电车自燃、电池衰减还有智能泊车辅助出事故这三大责任全都由厂家直接扛下来。换句话说，只要是买了这款车，哪怕遇到了意外情况也不用担心会让消费者自己承担责任。