在全球经济复苏乏力、贸易保护主义抬头的复杂形势下，我国外贸交出了一份亮眼成绩单。
1月14日发布的海关统计显示，2025年货物贸易进出口总值突破45万亿元大关，实现自2017年以来连续9年正增长。
这一成绩的取得，凸显出我国产业链供应链的稳定优势和外贸结构的持续优化。
深入分析增长动因，首先得益于高水平对外开放政策持续发力。
近年来，我国先后实施《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等21个自贸协定，与自贸伙伴贸易额占比提升至35%。
其次，新兴市场开拓成效显著，对共建"一带一路"国家进出口占比达33.4%，较2020年提升3.2个百分点。
再者，民营企业进出口占比首次突破60%，成为稳外贸的中坚力量。
从结构看，机电产品出口占比达58.6%，新能源汽车、锂电池、光伏产品等"新三样""合计出口增长29.2%，显示我国制造业转型升级成效。
进口方面，能源资源类商品保供稳价政策见效，原油、天然气进口量分别增长11.2%和8.7%，有力保障了产业链安全。
专家指出，当前外贸发展仍存在多重挑战。
世界银行最新预测显示，2026年全球贸易增速可能放缓至2.3%。
对此，商务部表示将实施"外贸促稳提质"行动，重点培育跨境电商、海外仓等新业态，推动中间品贸易、服务贸易创新发展。
据悉，我国正在申请加入《数字经济伙伴关系协定》（DEPA），有望为数字贸易开辟新空间。
展望"十五五"，随着《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）谈判推进和国内超大市场规模优势持续释放，我国有望在2026-2030年实现年均5%左右的外贸增长，进一步巩固全球货物贸易大国地位。
从进出口总值首次突破45万亿元，到“十四五”期间外贸规模实现跨越式提升，一组组数据映照出我国经济的韧性、产业的实力与开放的定力。
面向未来，稳外贸不是单纯追求规模扩张，更在于以创新驱动提升竞争优势，以制度型开放拓展合作空间，在复杂变局中把握主动、以确定性应对不确定性，为高质量发展注入更强动力。