咱们来聊聊2022年中东这块地方打仗到底对咱们吃饭有啥影响。你可能知道，霍尔木兹海峡那地方，不光是运油的大通道，运化肥的也得走这儿。业内人士说，这会儿北半球的春天刚到，大家伙儿都忙着春耕，结果海湾那边的化肥和石油因为打仗都堵在那儿出不来了。这就麻烦了，缺化肥、运费又贵，最后吃的东西肯定得涨价。 咱们还得明白一个道理，天然气可是做氮肥的原材料，中东既是产天然气的大户，也是卖尿素的大头。现在海运堵了，像巴西、苏丹这种农业大国买不到中东氮肥，印度、巴基斯坦这些做氮肥的国家也买不到原料。巴西是个农业大国，化肥这种东西它们得靠从中东、俄罗斯和北非那边进口。巴西化肥原料工业协会的执行董事贝尔纳多·席尔瓦就说了，这次冲突把巴西化肥市场的脆弱性给暴露得很清楚。有机构的数据显示，最近有好几条船卡在海湾那儿不动弹，这船上加起来差不多有100万吨化肥。 话说回来，就算这些船马上开航，到了各国港口还得靠内河船、卡车或者火车转运到田里去。好多化肥得在庄稼长出来之前就施下去，要是船晚到了几周，今年的春耕肯定就耽误了。而且化肥市场有季节性和全球性的特点，风险特别大。跟石油不一样的是，大家一般都是种地的时候才买化肥运输，平时没什么战略储备；再加上全球市场是联动的，一个地方断供会让其他地方的价格跟着涨。 德国有个网站就说了，自从霍尔木兹海峡堵住以后，化肥价格涨得飞快。尿素在这一周之内就涨了30%，创下了自2022年以来的最高点。有个数据科学家金妮·布雷奇说：“现在显然没有船从海湾出发了，市场上肯定要出现大缺口。” 这时候美国的专家就提醒咱们了，缺化肥最后肯定会导致粮食不够吃或者更贵。美国国际食物政策研究所的约瑟夫·格劳伯表示：“农民为了省钱可能会选那些需要肥料少的作物种。有些穷国家的农民甚至会直接少用化肥。” 美国那边也有报道说：“大豆不用多少肥料。”现在因为涨价和供不上货，好多美国农民都打算多种大豆。而且由于海运一直不顺当，国际原油期货的价格在15号晚上又冲过了每桶100美元的关口。油和粮食关系太密切了——从地里用的肥到超市的送货卡车都离不开油——能源成本是整个供应链的重头。 卡塔尔半岛电视台也分析了一番：冰箱保鲜得靠天然气或者柴油发电；塑料包装用的聚乙烯是石油的副产品；农场到冷库再到超市之间的运输也都得靠燃油。所以能源价格一涨直接就推高了食品的成本。美国科尔赛特研究公司的创始人德博拉·温斯维格还说：“咱们在超市看到的那些蔬菜水果、肉和奶涨价，其实就是燃油涨价的连锁反应。”