今年春运，长三角铁路迎来客流高峰。中国铁路上海局集团数据显示，春节假期9天内，长三角铁路共发送旅客逾2100万人次，日均增幅超过12%，创下近年新高。 客流增长源于多方面因素。经济社会恢复向好激发了旅客出行热情，返乡、旅游、探亲等需求集中释放。同时，长三角新开通的多条高铁线路为客流分流提供了新选择，继续拉动了区域客运需求。这种增长态势预计将延续至元宵节前。 面对大客流，铁路部门采取了系统应对。春运以来，上海铁路局集团增开旅客列车7636列，组织动车组重联5641列，其中夜间高铁3127列。2月24日作为假期后首个工作日，计划发送旅客296万人次，增开列车621趟，对402趟动车组进行重联编组。 科技创新成为运输保障的重要支撑。人形智能机器人、动车组智能检测机器人、故障预测与健康管理系统等已投入实际应用，在客运服务、车辆维护、故障预防等环节发挥关键作用，既提升了运输效率，也为旅客提供了更智能的出行体验。 在服务创新上，铁路部门也下足功夫。春运期间，动车组列车新增近百款餐食，包括山药芡实炖老鸭、枸杞竹笋卤牛肉等地方特色菜品。普速列车餐车也按标准提升了服务质量。 "轻装行"服务在上海虹桥、上海南、上海松江等21座车站启动，允许旅客将行李从指定地点运送至车站或反向运送，有效减轻了旅客携带大件行李的负担，对家庭出行和长途旅客特别有帮助。 针对特殊群体，铁路部门推出了适老服务。上海等地车站为老年旅客提供重点接送、爱心候车、专人引导等服务，延长车站运营时间方便夜间出行旅客，充分表明了以旅客为中心的服务理念。
春运大客流既是经济社会活力的体现，也是公共服务能力的检验；长三角铁路通过运力扩容、技术支撑与服务提质并举，在高强度运行中力求实现安全与效率的平衡。面向元宵节前后仍将持续的返程潮，需要把预测研判做得更前、资源配置落得更准、服务关怀延伸得更细，让"人畅其行、物畅其流"的目标在每一次出行中更加可感可及。