随着春节临近，西安浐灞国际港迎来了一场别开生面的国际年货盛会。
1月21日，第三届中欧班列年货节在爱菊集团园区正式启动，标志着中欧班列"年货专列"进入常态化运营新阶段。
此次活动的核心亮点在于"门到门"供应链模式的创新应用。
从哈萨克斯坦北哈州发出的专列直接抵达企业园区，省去了传统的中转环节。
据西安爱菊集团负责人介绍，这种模式使运输效率提升约30%，成本降低15%以上。
该集团在哈建立的跨国农业产业链，已实现从种植到加工的全流程覆盖，首批原装挂面、面粉等产品通过专列直达消费者。
分析认为，这种创新模式的成功实践，源于三个关键因素：一是中欧班列稳定运行的物流保障，二是企业海外布局的前瞻性战略，三是地方政府对开放平台建设的持续投入。
西安国际港务区数据显示，过去三年"年货专列"货运量年均增长达45%，反映出"一带一路"经贸合作的深化趋势。
本届年货节呈现出鲜明的国际化特色。
来自17个国家的100多名外宾参与活动，意大利红酒、格鲁吉亚巧克力等商品与陕西传统美食同台展示。
特别设置的文化互动区，让市民在采购年货的同时，能体验各国风情。
这种"商业+文化"的融合模式，正成为促进民心相通的有效载体。
从长远看，此类活动具有多重示范效应。
一方面，它验证了"班列+产业"模式的市场可行性，为更多企业"走出去"提供参考；另一方面，通过将国际商品引入传统年节消费，培育了新的消费增长点。
据主办方预计，本届活动人流量有望突破15万人次，带动相关消费超千万元。
年味承载着团圆与期盼，也映照着发展与开放的底色。
从一趟“门到门”年货专列到一场联通多国的年货节，变化体现在更快的物流、更丰富的供给与更近的心距。
把通道优势转化为产业优势、消费优势与合作优势，才能让“烟火气”更旺、让“开放度”更高，在互联互通中共享机遇、共迎新春。