把09公里给三河连接线挖了，再把6.59公里的S241严店至环巢湖大道段给修通，这样就能把合肥、庐江这些地方的路网给缝合起来了。宿松路南延12.57公里的路也是这次工程的一部分，它起于严店道口，过了杭埠河之后就是庐江。把这条路修好后，就把合肥和庐江之间的距离缩短了。这条主线是按照一级公路的标准修的，双向六车道，设计时速80公里。 宿松路南延的终极使命可不只是把路修通那么简单，它给市民带来了便利。以后从合肥到庐江吃个早饭，去巢湖边上看个日出就像串门一样方便了。对于产业来说，新能源汽车零部件、光伏材料这些货物的运输成本也能降低了。这次宿松路南延工程和宿松路高架无缝衔接，把合肥主城区和庐江的距离压缩到了半小时生活圈里。 严店段的复工也是为了冲刺第一季度的目标。2月21日三河段率先破土动工，把人员、设备和原材料都拉满了。眼下正值春季施工黄金期，大家都在全力推进路基清表、石灰土路基等关键节点。按照计划这个项目要分段推进，还要节点验收。这样就能确保年内完成路基工程80%以上了。 等到最后一方石灰土被压实的时候，宿松路南延工程就把“施工图”变成了“实景画”。合肥和庐江之间的时空距离彻底被改写了。这条快速通道成了合肥西南片区高质量发展的动力引擎。给这个城市群和产业带都带来了好处。