随着2026年元旦假期进入尾声,福建省交通运输系统迎来集中返程考验。
1月3日,福州火车站客流量达到假期峰值,铁路与公路部门协同发力,全力保障旅客平安顺利返程。
福州火车站数据显示,当日预计发送旅客12万人次,出行目的地主要集中在省内厦门、南平、三明、龙岩、武夷山、福鼎等地,以及省外广州、深圳、南昌、上海、杭州等区域。
与此同时,返程到达客流规模更大,预计达17万人次左右,形成明显的双向客流叠加态势。
面对返程压力,铁路部门提前谋划运力调配。
福州站与福州南站分别增开旅客列车40.5对和25.5对,合计新增运能超过66对列车。
为进一步提升运输能力,部分动车组列车实施重联运行,通过车辆编组加长方式,最大限度满足旅客出行需求。
福州火车站相关负责人提醒,返程高峰期铁路客流较为密集,旅客应提前关注列车运行信息,预留充足进站时间,严格按照车票信息有序乘车,杜绝买短乘长等违规行为。
公路交通方面,福州交警部门研判显示,1月3日下午开始,高速公路进入返程拥堵高峰时段。
祥谦、福州南收费站通往莆田、泉州、厦门、漳州方向路段,以及各主要进城通道均面临较大通行压力。
为缓解拥堵,交警部门提前发布分流方案:莆田、泉州、厦门、漳州方向车辆可从福州收费站或兰圃收费站出口,经324国道、福峡路等地方道路绕行进城;龙岩方向与三明、南平方向车辆建议从福州西收费站驶出,经建平路、橘园洲大桥分流;宁德方向车辆则可利用北二通道、新店外环路、北三环路实现绕行。
从全省范围观察,京台高速福州闽侯半山隧道至宁德古田排头枢纽路段、泉南高速泉州南安观音山隧道至保福岭隧道路段、沈海高速泉州南安水头路段、甬莞高速漳州南靖公山尾隧道至高梨山隧道路段、厦蓉高速龙岩上杭豪岭隧道路段等区域车流量较大。
福州祥谦收费站、厦门翔安收费站、泉州池店收费站、宁德南收费站等主要出入口,以及大往服务区、龙掘东服务区、朴里服务区、小溪服务区等休息场所均面临较大接待压力。
根据近三年元旦假期全省高速公路交通事故统计分析,事故主要集中发生在假期首日与末日两个时间节点。
交通管理部门呼吁驾驶人员保持谨慎驾驶态度,合理安排出行时间,避开高峰时段,确保行车安全。
长途驾驶应注意劳逸结合,切勿疲劳驾驶,遇到拥堵路段保持耐心,服从现场指挥。
元旦返程大考既是对交通基础设施的检验，亦折射出公众出行习惯与社会经济活力。
在“流动的中国”背景下，精细化调度与智能化管理将成为破解周期性拥堵的关键。
未来，随着路网加密与多式联运发展，假期出行体验有望进一步优化，但每位出行者的规则意识与配合度，始终是畅通之路的重要基石。