当土屋圭市把YARiS GR SPORT开上赛道后，YARiS Cross GR Sport就是在那个时候诞生了。就拿这款跨界小钢炮来说，黑色蜂窝梯形格栅上有一道GR徽标。大灯熏黑处理得很犀利，竖状LED雾灯和蜂窝下格栅搭配在一起，动感十足。车顶、后视镜还有门柱全是黑色的，配上双色车身，看上去既有跨界范儿又有性能范儿。轮眉和侧裙上还有黑色防刮饰板，车身整体降低了10毫米，侧颜更低趴了。车尾也是用简洁线条设计的，但细节上有很多“彩蛋”，像车顶扰流板、熏黑尾灯和蜂窝网状后扩散器。 打开车门，方向盘上那枚红色的GR徽标特别显眼。其他部分和普通版差不多。运动型座椅包裹得很紧实，头枕上也有GR标识。后排座椅下面给混动车型预留了电池散热口，即使满载也不会影响动力系统。 燃油版是三缸1.5L自吸发动机搭配CVT变速箱，有120马力。混动版则是1.5L自吸发动机加上电动机组成116马力综合功率，再配上E-CVT变速箱。这两种动力性格可以切换模式选择。