辽源将同城化先行区打造成同城化发展的先行区

吉林市的东辽县与东丰县之间有一块地方,辽源市打算把这里打造成同城化发展的先行区。这个先行区是四个镇子和一个乡连在一起的区域,交通挺方便,生态环境也好,还有些特别的产业。在这个先行区里,辽源会重点搞三个方面的探索:一个是产业协同和乡村振兴结合起来,比如建个黄牛交易中心、多和长春双阳区合作梅花鹿产业、发展文旅康养;二是保护生态并把它变成财富;三是开发旅游休闲和康养度假项目。这么干的目的,就是给更大范围的区域协同积累经验。 辽源市最近专门开了新闻发布会,市长高飞在会上讲了很多计划。他说要把融入长春现代化都市圈当成“十五五”时期高质量发展的头等大事来抓。为了干成这件事,辽源在交通、产业、生态和民生这四大块上都有了明确的方案。 交通上他们先把“筋骨”给搭起来。为了实现高铁半小时从辽源到长春的目标,长四辽通高铁辽源段的路线和车站选址已经定了,预计在“十五五”末期建好通车。同时他们还要做普铁外迁工程,把空间给腾出来。公路方面也在使劲修路,比如四梅集铁路扩能改造,等到了2030年,全市的公路总里程得突破5400公里。这么一通折腾,就是为了把时空距离给缩短了,让人和物资在都市圈内跑起来更顺畅。 产业上他们打算把自己的优势给发挥出来。现在辽源有26家企业在给一汽配套了,接下来他们要多做新能源汽车的配件,想让这部分产值往上提10%。他们还要跟一汽联手搞氢能这些新能源的应用场景。袜业这块他们想借用长春的人才和市场资源,把品牌弄高端点;特色农产品加工方面,要多和双阳区合作搞有机农产品基地。新兴产业上也不闲着,天楹“绿氢+”项目今年二季度就要并网发电了,年底能产绿色甲醇。他们还会找吉林市合作碳纤维项目,找四平市搞智能农机具。 生态上大家得一起守护“底色”。他们搞了个总投资169亿元的东辽河源头生态安全屏障工程,要把山水林田湖草沙给治理好。目标是到2025年东辽河那3个国家考核的断面水质得稳定在Ⅲ类以上。辽源会和长春、四平联手搞流域联防联治机制。现在采煤沉陷区的问题也在处理了,他们想通过老旧厂区转型等办法把这些地方变成居民周末游玩的好去处。 民生上要让大家都能享受到实惠。现在63项民生服务已经能在圈内跨城通办了,今年还打算再加上29项。教育上也在融入长春的集团化办学模式;医疗上跟长春三甲医院搞好协作。设立同城化先行区是他们融入都市圈的创新招数之一。这个先行区有三个方向:一个是产业协同带动乡村振兴;一个是保护生态并转化成价值;一个是发展旅游休闲康养度假产业。 辽源这么一通操作下来,就是想把自己的区位优势、产业基础和生态资源都变成高质量发展的新动力。这一系列实际行动不仅帮辽源画出了转型升级的路线图,也给吉林省整个区域经济布局提供了实践样板。以后随着同城化先行区越做越好,辽源有望在融入区域发展大局中写下老工业基地振兴的新篇章。