2月6日，位于陕西安康西站的铺轨现场，当最后一对钢轨稳稳铺下并锁定时，西康高铁的全线轨道铺设工作正式宣告结束，接下来的工程将集中在沿线施工和联调联试上。为了实现350公里的时速，这条新线路从西安东站出发，跨越了浐河，然后钻进了秦岭深处。它沿途经过柞水、镇安、旬阳这些地方，最终抵达安康西站。因为穿越了地形复杂的秦巴山区，工程不得不面对大量的桥梁和隧道，桥梁隧道的比例高达94%。整个线路大约有171公里长，而铺设钢轨的任务则要覆盖341.49公里的区域。建设单位要在困难的地质条件下开展双线施工，还得处理道岔运输和交叉作业带来的难题。这条高铁是国家“八纵八横”规划的一部分，建成后将给西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木和安康西这6个车站带来便利。通车以后，西安到安康的时间能从3小时缩短到1小时以内。这大大拉近了关中城市群和秦巴山区之间的距离，也为沿线的经济发展注入了新的动力。