视频展示了辽宁营口港鲅鱼圈港区东北最大的化肥中转枢纽的景象。春耕季节一般需要占全年化肥施用量40%以上，因此这个时期对化肥的需求极大。目前中东局势紧张，霍尔木兹海峡的关闭影响了全球化肥供应链。中东的化肥出口受阻，导致国际市场化肥价格剧烈波动。印度、巴西等依赖进口化肥的农业大国正在焦虑地等待化肥到达他们的农田。 中国的化肥供应情况如何呢？记者来到了营口港鲅鱼圈港区进行实地调查。这个港口是东北地区最大的化肥中转枢纽，供应东北春耕期间超过半数以上的化肥。刚抵达港口时，记者遇到了一艘满载近一万吨磷肥的货船停泊在港口内。根据运单信息，这批磷肥来自湖北，通过南通港直接运达鲅鱼圈港。 磷肥主产区位于南方地区，因此江海直达成为东北地区获取磷肥的主要运输方式。散装是一种经济实惠的运输方式，节省了时间和成本。但是这种散装方式在进行二次倒运和分装时会增加成本。因此，营口港采取了分装前置策略来解决这个问题。 营口港利用万吨海轮进行抢卸工作，在24小时内完成卸载任务。这个过程中不给化肥落地机会，直接进入分装灌包线进行处理。最终将散装的大型包装转化为50公斤的小包装形式供农民购买使用。这样做可以减少中间环节并降低成本。 当然也有部分化肥并不急着运走，港口会进行分类存放和按需调配管理。这种做法可以防止囤货抬价现象发生，同时避免缺肥误农时现象出现。 营口港之所以有底气在这个季节保障供应是因为其高效的运作和未雨绸缪的准备工作给人们带来了信心。根据中国农资流通协会提供的数据显示，今年1000多万吨氮磷及复合肥储备已投放市场来满足春耕期间用肥需求。 中国农资流通协会发布最新数据表明目前我国国内尿素和磷酸二铵价格低于国际市场价格并且保持稳定态势。这个消息给人们带来信心和保障，让大家明白国内市场有足够数量并且价格稳定的农资来支持春耕工作顺利进行。 监制王琰，制片人梁丽娟、王凯博领导团队参与制作了这个报道。记者田琪永、李啸虎、陶泽文负责采访拍摄工作；摄像李新峰、李一凡、王璟岩负责录像；编辑张昊、章琦、陈峰负责剪辑和后期制作。中央广播电视总台拥有该视频版权所有并给予提醒：未经许可请勿转载使用该内容。