根据乘联分会公布的最新数据，2月乘用车降价力度达到了13.1%，这个幅度相当可观。新能源车降幅更为惊人，其平均售价为35.4万元，平均降幅达4.8万元，整体降幅达到了13.5%，这个数字让人印象深刻。相比之下，常规燃油车降幅稍小一些，平均售价37.1万元，平均降幅4.6万元，降幅达到12.5%。分析这些数据可以发现，2026年2月整体乘用车市场的平均售价为36.1万元，平均降幅达4.7万元，这也印证了崔东树所提到的车市价格变化趋势。 针对这个变化，乘联分会秘书长崔东树给出了具体解释：一方面是因为新能源车购税恢复征收后，指导价对购车交税的影响逐步显现；另一方面部分品牌通过降价把指导价回归到合理区间，从而降低了整体促销幅度。这次的降价波动对车市来说是一个重要信号。