3月19日晚上，小米汽车在北京搞了个新一代SU7的发布会。雷军带着一帮大佬去站台，比亚迪的王传福、理想的李想，还有小鹏的何小鹏都来了。雷军连声说着谢谢，宇树科技的王兴兴也带着他的机器人来凑热闹。 早在1月7日，小米就已经公布了新一代SU7的预售价。标准版22.99万、Pro版25.99万、Max版30.99万。这次三个版本的价格都涨了点，标准版和Pro版涨了1.4万，Max版涨了1万。虽然价格涨了点，但配置和技术也升级了不少。 新车有9款车身颜色、5款内饰颜色、6款轮毂样式可选，给车主们提供了更多个性化选择的空间。雷军强调，车子的外观只是面子，真正的升级在里面。这次把电驱、高压平台都换了新的，电子电气架构也升级到了更高的集中式。内饰和座椅也重新设计打磨过。 3月13日官宣定档的时候，雷军就说了准备交付的事情。现在小米汽车的产能已经准备好了。官方数据显示，他们累计已经交付了60万辆车，其中SU7贡献了38万辆。随着产能提升完成，第一批订单可能在二季度就能陆续发车了。 以前大家对小米造车还有些质疑，说隔行如隔山。但现在你看他们跟比亚迪、理想、小鹏都能在台上互动交流，说明这几年他们跑了很长一段路。新一代SU7的亮相不仅是款新车启动，更像是一张邀请函。告诉行业造车不能单打独斗得靠大家一起合作共建生态呢。