2014年，徐工集团在包索市建成了它的海外全资生产基地，并且在2019年又建立了徐工巴西工业园。作为中国工程机械制造的排头兵，这个经贸合作区不仅实现了年产超过万台的工程机械设备，还成了全球矿业巨头淡水河谷的核心供应商。徐工巴西工业园首席文化官顾冲表示，近年来公司在新能源和智能化设备研发制造方面投入了大量精力，就是为了满足当地绿色矿山转型的需求。徐工还通过加强本地化建设，加快了绿色转型和数字化变革，打造高附加值产业链。顾冲还提到，徐工已经从设备出口转变为金融服务输出，构建了集研发、制造、服务、金融等多种功能于一体的全产业链生态。 2024年5月21日，在无锡硕放机场国际快件监管中心，一批装满服饰和小家具的跨境电商包裹通过海关快速验放后，搭乘全货机航班飞往墨西哥。这已经是这条航线自去年4月开通以来第164次跨越太平洋了。王维华说这条货运航线每周执行三次航班，不到两天就能抵达拉美地区。这架起了江苏到拉美的“空中桥梁”，将累计约20亿元货值的“中国制造”送往了拉丁美洲腹地。 中国和拉美经济高度互补，一直稳居拉美第二大贸易伙伴国的位置。智利、巴西、秘鲁等国也把中国视为第一大贸易伙伴。10年前提出的“中拉贸易规模达到5000亿美元”的目标在2023年实现了，去年中拉贸易额达到了5184.7亿美元，同比增长了6.0%。 商务部数据显示2024年中国对拉美直接投资流量为147.1亿美元。截至今年3月，拉美国家累计在华投资设立了3.7万家企业。双方在高端制造和绿色经济等领域的融合日益凸显。 巴西威格集团对中国工厂充满信心并计划追加10亿元建设新工厂、新车间来满足中国市场旺盛需求。“中国政府政策稳定、劳动力素质高、基础设施完善”，宗鑫表示他们对未来发展很有信心。 走进威格(江苏)电气设备有限公司的生产车间，自动化流水线上机械手臂上下翻飞完成电机设备的组装和搬运工作。这些产品是融合了中国智造与巴西技术的产物，即将发往欧洲和大洋洲等地。 记者发现尽管业务量不断增大但工厂里只有3000名员工在忙碌着“人均生产效率提升了40%”，“这就是我们在机器人产线上投入200多万元带来的效果”，张鹏飞工程师解释道。 作为巴西威格集团在华的重要布局，“自2014年成立以来规模迅速扩张”，宗鑫告诉记者：“工厂产能每五年翻一番”。目前巴西威格集团在中国拥有6家工厂并雇佣约3000名员工，“在华发展成果远超预期”。