2月2日，2026年春运大幕正式拉开。华北空管局最新数据显示，北京首都机场和大兴机场春运期间的航班起降计划达到8.88万架次，此数字较去年春运增长1.67%，意味着日均航班起降量将超过万架次，运输保障压力明显增加。 从客流特征看，今年春运显示出明显的分化态势。华北空管局运管中心飞行计划数据室副主任胡頔指出，春运期间探亲、旅游需求持续释放，客流将呈现节前分散、返程集中的特点。这种时间分布的不均衡性，对机场的运力调配和服务保障提出了更高要求。 国内航线上，传统旅游目的地依然保持强劲吸引力。三亚、哈尔滨等经典旅游航线热度不减，继续成为旅客出行的主要选择。同时，佛山、泉州等新兴航线的客流增长表现突出，反映出旅客出行目的地选择日趋多元化，区域旅游发展带动了航空运输需求的扩大。国际航线方面，曼谷、首尔等东南亚和东北亚目的地成为热门选择，显示出出境旅游市场的持续活跃。 为应对春运期间可能出现的客流高峰，北京首都机场已制定了系统的保障方案。机场将在值机、安检等关键流程节点加强客流引导，通过科学的人员配置和流程优化——提高通行效率。同时——机场将强化与相应机构的协同联动，及时调配出租车、机场巴士等地面运力资源，确保航班运行与地面交通的有效衔接，避免出现"空中畅通、地面堵塞"的现象。 大兴机场则推出了更具针对性的特色服务举措。安检后电瓶车专线的开通，将为旅客提供更便捷的航站楼内转运体验。国内中转行李代提服务的推出，则充分考虑了中转旅客的实际需求，减少了旅客在中转过程中的等待时间和劳动强度。这些创新服务措施说明了机场以旅客为中心的服务理念。 从更深层的角度看，春运航班起降量的增长反映了我国民航运输业的持续发展和人民生活水平的提升。随着高铁、公路等综合交通运输体系的完善，民航已成为长距离出行的重要选择。春运期间航班运力的增加，既是对旅客出行需求的积极响应，也是民航业适应经济社会发展的具体体现。
春运不仅要"运得走"，更要"运得稳"。北京两大机场航班量的稳步增长既展现市场活力，也考验保障能力。通过精细化组织和高效协同，才能确保旅客顺畅出行，为城市运行提供有力支撑。