今年春运客流有五大“新高”

交通运输部1月30日开了个例行新闻发布会，运输服务司的副司长高博跟大伙儿透了个底，说今年春运客流有五大“新高”，还把大家伙儿怎么想办法保障出行也说了出来。这年春运从2月2日开始，到3月13日才算彻底结束，前后加起来有40天功夫。里头的春节假期是从2月15日到23日，足足有9天的时间。 高博跟大家分析说，今年春运估计得面临五大压力。第一是人员流动总量，估计能达到95亿人次，这规模大得吓人。第二是春节假期里每天的流量特别大，9天长假里一天平均得有2.99亿人在走动。第三是那个单日最高峰特别高，预计2月22日那天的单日流量能冲到3.4亿人次。第四是大家开车的热情也很高，单日在高速公路上跑的车能达到7100万辆次。第五是新能源汽车也有不少人开，总共得有3.8亿辆次在路上跑。 面对这“五个新高”，交通运输部门早就开始准备了。首先是把运力给准备充分了。不管是铁路、公路还是民航，都把班次加密了、客车也多开了。现在全国已经有了22个空铁联运的枢纽点，大家买票换乘更方便了。 然后是为了照顾大家去火车站或者机场的方便。只要一有人流密集的情况，当地马上就会把公交地铁的时间给延长，发车间隔也给缩短，还有出租车和专车随时待命。现在全国已经有42个火车站能跟地铁实现安检互认，大伙儿不用再重复安检了。 还有就是针对去热门旅游地的游客需求，部门也安排了各种专车和包车。为了让大家开车更放心，很多省份也宣布在高速上要是出了事故或者抛锚了都能免费救援。 2026年的春运是对咱们交通系统的一次大考。部门早就没等事情发生就先动了手来做准备了。确保大家能平平安安、顺顺利利回家过年，不光是为了咱自己的好日子也是为了社会的安定和经济的发展。相信随着这些措施都落实到位了，咱们这个年过得肯定顺溜又舒心。