1月26日那天，G4京港澳高速东移项目在长沙县路口镇真的动工了，开始拆房子腾地儿。第一批签了约的10栋房子顺利拆掉，这就给这个国家级的大工程开了个好头。因为这路是国家南北交通的大动脉，所以扩容很重要。这个工程从长沙广福一直连到株洲王十万（朱亭），总共长143.952公里，把长沙县果园镇、黄花机场还有株洲市的好多乡镇都串起来了。以后这里要修成双向八车道，设计速度是120公里每小时，还有15个互通立交。这次修路是湖南第一条新建的双向八车道高速路，修好以后大家开车肯定快多了，也更安全。 路口镇这边的征地拆迁工作特别关键，因为这里涉及到600多亩地和42户人家。以前有些历史遗留的权属问题总是拖慢进度，不过长沙县重点建设项目事务中心想了好多办法，组织大家开了好几轮会，把田心水库这些地方的归属搞清楚了，给后面的工作扫清了障碍。他们还抓紧把钱筹够了、手续办完了、部门也都联动起来了，给拆迁工作提供了全面的保障。 项目方和路口镇政府也一直在盯着拆迁户的安置情况，比如过渡住房、看病、买菜这些问题都帮忙解决了。有个叫汤先生的拆迁户说，他在镇上找了过渡房住得挺舒服，“生活、就医比在村里方便多了”。这种“安置先行”的做法既保护了老百姓的权益，也让大家心情舒畅地支持工程建设。 从大的角度看，这个工程不光是修条路，更是为了让长沙县和株洲市连得更紧一些，把黄花机场周围的路网也优化一下。分析说修好这条路能降低物流成本，让经济更有韧性。这次G4京港澳高速扩容工程路口段动起来了，就体现出咱们国家搞建设的时候既注重效率也讲究民生保障。 以后这条路会越来越宽、越来越智能。修好以后不光能缓解现在的堵车压力，还能让长株潭城市群连得更紧密一些。它会给湖南落实“三高四新”战略提供基础支持，成为推动中部地区发展的重要力量。