3月19日，极星汽车在哥德堡总部举办媒体沟通会，正式告诉外界他们不会造油车和混动车。CEO迈克尔·洛施勒觉得，大家之所以买账，是因为他们都相信科学。数据显示，极星的车主平均年龄只有45岁，比行业里的人年轻10岁。这类年轻群体更能接受新科技，也更认同环保。洛施勒坦言，如果公司转去做燃油车，肯定会被顾客彻底抛弃。正因如此，他们才能集中精力搞纯电车型。 今年大家会看到Polestar 5 GT上路，之后还有Polestar 4旅行版。等到2027年，全新的Polestar 2也会发布，随后再推出小型SUV Polestar 7。随着这一系列动作落地，极星在纯电市场的覆盖能达到57%。不过洛施勒也说了，剩下的40%市场他们不打算碰，目前也没计划涉足Polestar 7以下的细分领域。 洛施勒认为，把可持续发展跟性能、设计放在一起当成核心业务，是极星跟别家最大的不同点。虽然现在公开讲环保的车企不多，但极星不仅公开碳排放数据，还谈性别薪酬和平坦性材料的来源。正是因为这种透明的态度让年轻用户很买账。IT之家得到消息，外媒Auto Express也报道了这次沟通会的内容。 这次沟通会上，洛施勒给了大家一个定心丸：就算纯电市场增长得不如预期，公司也不会转向混动或燃油路线。未来出行必须零排放，电气化就是最直接的路。虽然这个转型一定会发生，但纯电市场还在增长，极星的机会就在于把覆盖范围给扩大。