新华社记者肖瑶2月18日从重庆发回报道，给大伙儿讲讲那趟跑在山里的慢火车上的故事。早上11点，5609次公益性慢火车就出发了，带着新春的暖意穿梭在渝东南的崇山峻岭里。这趟车串起了渝怀铁路上17个站点，是沿线好几十个村寨老百姓赶集、走亲戚、上学的“生命线”。车刚开没多久，记者就看到有个88岁的胡大爷戴着印有中国铁路路徽的深蓝色帽子，靠在车窗边往外看。胡大爷的女儿跟记者说，老人以前在中铁二局工作，对火车感情深得很，每年过年都要坐这趟慢火车回洛碛镇老家。今年儿子本来想开车接他回家，可老人执意要坐这趟车。胡大爷拍着胸口说：“我这辈子都是干铁路的，心里门儿清，这趟车对咱们山里人多重要。”他还指着崭新的车厢说：“从以前没空调的破绿皮车到现在窗明几净的空调车厢，车是越改越好，都是为了老百姓出门方便。”车厢里挺热闹，有人在看书学习，也有人掏出手机跟家里视频通话。 还有一位上海来的邵女士，为了回武隆老家过年特意转了这趟慢火车。她先坐高铁到重庆北站，再转这趟车回家。邵女士带着孩子觉得很轻松，孩子第一次坐火车觉得挺新鲜。邵女士一路上越靠近家乡越有点儿不敢面对乡亲们，可车厢里此起彼伏的熟悉乡音又让她心里踏实了不少。列车员也是随时待命补票、找东西、回答问题。 车厢里还出现了一个外国人——来自波兰的格热戈日和他的妻女正在翻看旅途照片。他们把重庆当作中国之行的第一站，领略了城市的繁华后又特意登上这趟慢火车想感受武隆的山水风光。格热戈日告诉记者：“我知道中国高铁发展得快得很，但没想到这里的慢火车设施和服务也让人感觉挺舒服的。” 重庆客运段的列车长杨春来也在现场向记者透露：“慢火车是铁路送给山区的礼物。”他表示这趟车会一直开下去好好服务乘客。大伙儿搭乘这趟慢火车把山里的土特产送出去、把外界好奇的目光迎进来、也把自己带回了日夜思念的团圆日子里。 车里的人既有带着孩子返乡的年轻家长也有搀扶着老人回家的亲戚朋友。列车员们还会主动帮着抬行李找车厢呢。除了这些乘客之外还有记者给大家拍摄的一些画面：有人在吃零食分享水果、有人翻开手机和家人聊天还有一些旅客随身带着农产品上车了呢！