3月6日这天，福州港江阴港区的13A泊位旁，好几条粗粗的钢铁管道把整整5.3万吨氢氧化钠水溶液直接给“吸”进了船舱。“吉潘”轮一启动，就开始了前往海外的旅程，这给福建省创下了单票氢氧化钠水溶液出口重量的新纪录。这次出口的任务是把这5.3万吨氢氧化钠水溶液从福州港直接装好送走。 说起这东西，大家都管它叫烧碱，属于化工界的重要原料，不光能造纸、织布，搞化工和冶金都少不了它。咱们国家那可是生产和出口的大户，品质稳定又量大，东南亚、中东还有大洋洲这些地方都有咱们的货。 这次出口的货是本地企业福建省东南电化股份有限公司给的。作为国内氯碱行业的带头大哥，企业自从2024年第一次让50%浓度的氢氧化钠水溶液走出去之后，出口这块就一直在往前冲。总经理于波跟记者唠嗑说：“到了2025年，公司的主打产品出口又创了新高，我们把这种产品的出口能力都排到了国内前列，产品卖到了印尼、沙特阿拉伯还有别的国家。” 这次派出去干活的“吉潘”轮是新加坡来的大船，既能装液体化工品也能搞干散货，船老大为了咱们通关的事儿也是操碎了心。为了让这个叫CUBA的船入境出境顺顺当当、还得快还得稳，福州海关榕城海关还有福清边检那边直接就安排专人盯着管着。 榕城海关驻福清办事处物流监控科的张雨涵解释说：“大家伙儿选择这种大型船来一趟走了这么多东西，其实是综合考虑成本和效率后找出来的最好办法。”海关用了“抵港直装”这种模式把手续减了下来，大大缩短了在码头集货的时间。对于像这种氢氧化钠水溶液这样的大堆散装化工品来说，这就相当于抢着上了船期的票一样划算。 大家伙儿可能不知道福州港江阴港区后面是啥来头？那可是福建省石化产业里头千亿级别的“两基地一专区”里唯一的化工新材料专区。这几年建设得特别快，现在已经把从丙烷、丙烯这些基础原料一直到MDI、TDI、聚丙烯这些成品全都串联起来了。靠着这么好的深水码头和各种方便企业的政策措施，园区里的东西卖遍了全世界。 最后再报个数给大伙儿听听：福州海关统计出来了，2025年福建省一共出口了34.2万吨氢氧化钠水溶液。比起去年这可是大涨特涨了178.5%！