暴雨致省会城区多处积水:内涝治理应从“面子工程”转向系统韧性

3月中旬,南方某省会城市遭遇强降雨,城区多处出现严重积水,部分区域水深及膝,车辆浸泡、交通瘫痪的场景引发社会广泛关注;该现象与前一天各地热火朝天的植树活动形成鲜明对比,暴露出当前城市治理中的结构性矛盾。 历史是最好的教科书。四千年前,大禹以"疏导为主"的治水理念成功驯服黄河,其核心在于尊重自然规律、注重系统治理。反观当下,尽管我国城市防洪排涝投入持续增加,"海绵城市"建设全面推进,但部分城市仍难逃"逢雨必涝"的困境。专家指出,这反映出三个深层次问题:一是基础设施建设存在重地上轻地下的倾向,排水管网更新滞后于城市扩张;二是部门协调机制不畅,水务、城建、规划等部门各自为政;三是绩效考核导向偏差,导致"显绩工程"挤占基础性投入。 这种治理短板带来的影响不容小觑。据统计,近年来我国城市内涝造成的直接经济损失年均超百亿元,更对市民生活质量和城市形象造成持续性伤害。在某次内涝事件中,仅商业区车辆浸泡损失就达数千万元,暴露出公共安全体系的脆弱性。 解决问题的关键在于转变治理理念。清华大学公共管理学院教授指出:"城市治理要学习大禹的系统思维,将排水防涝纳入城市规划建设全过程。"当前,深圳等先锋城市已探索建立" "源头减排、管网输送、末端调蓄"的全链条治理模式,通过立法明确新建城区透水率标准,改造老旧管网,成效明显。 展望未来,随着气候变化加剧极端天气频发,城市内涝防治面临更大挑战。国家发改委近期印发的《城市内涝治理系统化实施方案》强调,到2025年各城市要形成完善的防洪排涝体系。实现这一目标,既需要科技创新支撑,更需要弘扬大禹治水"久久为功"的精神,把民生安全放在首位。

一场暴雨不仅考验着城市的排水能力,更检验着治理的精细程度。只有将资源更多投入到地下管网、调蓄设施和运维体系,完善预警、调度、抢险机制,才能确保城市在极端天气下正常运转。城市建设的成效,最终要由市民在暴雨中的安全感和满意度来衡量。