2月1日晚上10点，在中国铁路西安局集团有限公司西安动车段的存车场上，温度掉到了0度，大风吹得人透心凉。一群年轻人正忙活着给动车组“保暖”，这可是一场和寒冷的战斗。华商网的记者刘超，还有通讯员宋文豪、杨睿、杨雨璇，把这一场面记录了下来。 这群打温的人有16个，他们要管着存车场里70多列、100多组的动车。尤其是到了春运期间，他们得特别小心，免得因为天冷出岔子。00后的机械师李志豪就是其中之一，他负责这一片区域的打温工作。李志豪说：“昨晚走了快三万步。有时候感觉就像在用脚步给列车‘数羊’，让它们睡得安稳点，明天好有精神跑起来。” 李志豪拿着主控钥匙进了驾驶室，熟练地打开空调供暖系统。这个过程不光是让车厢暖和点，更重要的是得检查设备状态。“打温作业不仅是让车厢暖和起来，更重要的是对动车组的各项设备、设施和技术状态进行全面检查。”李志豪一边说一边在笔记本上记着时间点和数据。 外面冷得让人发抖，里面的暖风又让人直冒汗。李志豪和同事们就穿梭在这巨大的温差里。“最考验人的不是在列车间来回跑，而是夜晚在反复巡检中保持注意力的高度集中。”李志豪认真地记着每一个需要检查的点。 晚上的存车场特别安静，除了空调嗡嗡响和对讲机的声音外，就是大家踩在石头上的脚步声了。到了早晨7点半左右，最后一轮巡视结束了，大家终于能松口气了。远处有一辆列车亮着灯准备出发，它的灯光划破了早晨的雾气。这时候成千上万的旅客正等着回家呢。