万家团圆的元旦假期，作为国家"北煤南运"重要枢纽的日照港却是一片繁忙景象。1月2日清晨，载有8万吨电煤的"新海明"轮完成卸货后准时离港，这已是新年以来该港区接卸的第7艘能源运输船舶。 面对冬季能源保供关键期与节假日叠加的双重考验，日照港一公司启动24小时应急响应机制。船舶调度中心通过北斗定位系统实时追踪在港船舶动态，创新采用"潮汐窗口期"作业法，使单船平均待泊时间压缩至6小时以内。煤炭流程队将巡检频次提升至每小时1次，运用红外热成像技术监测皮带机运行状态，确保日均15万吨电煤高效转运。 这种高效运转的背后，是智慧港口建设的持续深化。在石臼港区南区智能运营中心，卸船机自动识别系统可实时分析3D船型数据，结合气象海洋预报动态调整抓斗轨迹。中控室大屏上跳动的数据流显示，通过AI算法优化的车辆调度方案，使集疏运卡车周转效率同比提升22%。值班长张承康介绍："我们开发的煤炭含水率预警模型，成功将冻煤堵塞风险控制在0.3%以下。" 业内人士指出，此次元旦保供攻坚具有典型示范意义。一上验证了港口数字化转型成效，智能理货、无人磅房等12个新建系统全部投入实战；另一方面凸显了"港口+腹地"联动机制优势，与铁路部门共建的煤炭直达专列已覆盖沿江8家电厂。据交通运输部数据显示，日照港2026年首周货物吞吐量达620万吨，同比增长9.7%，其中能源类物资占比超六成。 展望未来，随着国家《水运"十四五"发展规划》深入实施，日照港正加快推进西区自动化码头改造。预计到2026年底，5G+北斗导航系统全覆盖后，港口综合通过能力将提升至5亿吨/年，为构建"双循环"物流大通道提供更强支撑。
节日坚守不仅是对岗位的尽责，更是对城市运转和民生需求的保障。将"保通道、稳生产、守安全"落实到每个环节，才能在平凡工作中夯实高质量发展基础。新年伊始，这种不懈的实干精神，正是推动港口安全、高效、智能运行的关键力量。