在长三角一体化发展纵深推进的关键阶段，南通苏锡通园区交出了一份亮眼的"五年答卷"。
2025年数据显示，该园区以仅占南通市1.3%的工业用地面积，贡献了全市5%的财政收入、25%的规上工业企业和33%的高新技术企业，单位土地产出效益领跑全省合作园区。
这一成绩的取得源于三大创新实践。
首先是体制机制突破，作为沪苏跨江融合发展试验区，园区首创"跨国合作+跨江联动"双轮驱动模式，引进外资项目占比达38%。
其次是产业能级跃升，通过重点培育集成电路、智能装备等战略性新兴产业，高技术产业投资年均增长21%。
最后是要素配置优化，在土地资源紧约束下，推动76家企业完成智改数转，亩均税收较2020年提升47%。
面对"十五五"新赛道，园区党工委确立了"三个翻番"的攻坚路径：实施"链主企业培育计划"，确保50亿元级项目突破5个；建设长三角科技成果转化基地，规划设立20亿元产业创新基金；深化"标准地+双信地"改革，力争新增国家级专精特新"小巨人"企业15家。
值得注意的是，其提出的"高技术制造业占比45%"目标，较当前水平需提升11个百分点，这对人才引进和研发投入提出更高要求。
区域经济专家指出，苏锡通园区的发展实践具有典型示范意义。
在长江经济带建设背景下，其探索的"小园区大作为"发展范式，为破解跨行政区协同难题提供了新思路。
但同时也需警惕同质化竞争加剧、要素成本上升等挑战，建议下一步重点强化与张江科学城的创新联动。
高质量发展既是速度的较量，更是质量与治理的比拼。
苏锡通园区以“十四五”收官为新起点，提出更具挑战性的“十五五”目标，关键在于把跨江融合的战略机遇转化为产业升级的现实成效，把项目建设的短期拉动转化为创新驱动的长期动能。
以更强改革韧劲、更实项目攻坚、更优营商环境持续积累优势，园区有望在区域协同竞争中实现位次跃升，为中国式现代化地方实践贡献更可持续的样本。