返程高峰来了！海南机场直接连夜增开航班，高端公务舱几乎瞬间售罄。四家大航司这次集体发力，海口美兰和三亚凤凰机场双双拿到了增开航班的批复。春运眼看就结束了，大家回去的人比预料的还要多。在中国民航局的批准下，海口美兰、三亚凤凰两大机场从即日起就可以多飞一些返程的飞机了。国航、东航、南航和海航这几家航空公司迅速响应，都加入了这次加班的队伍，赶紧打开售票窗口，就是想把那些滞留在海南的旅客早点送回家。给大家看看各家航司具体怎么安排的： 国航一共给大家提供了四条新航线，每天都有一班。2月23到25日有两条航线可以选：海口到北京首都，还有海口到成都天府。另外2月24到25日还有海口到上海浦东的航班，2月23日还有海口到杭州萧山的航班。这些航班都是实实在在的航班，座位数量比放假前差不多增加了30%。 东航这边是从2月24日一直干到3月5日。每天只有一班往返海口和上海浦东的航班，不过他们用的是那种宽体大飞机来执飞。这个时候商务舱的座位都可以平躺180度，坐起来特别舒服。 南航这次在节后的第一天就开了一条“琼穗快线”。2月23日有一趟从三亚飞到广州白云机场的航班；2月24日开始广州白云机场和三亚之间就有往返各一班了。坐飞机的时候托运行李直接在登机口搞定，中间转机的时间也缩短到了45分钟。 海航则把这次加班的重点放在了“东南沿海”。2月26日有一趟从海口到福州还有一趟从海口到宁波的航班，一班出发一班返回，专门为那些要返工的白领朋友提供早上出发晚上回来的衔接航班。 现在的售票情况挺紧张的：最近这三天有好几家航司的飞机都显示没票了；要是打开经济舱看的话，剩下的全都是要上万块钱的公务舱座位。举个例子说说海口到上海的这趟航班吧：2月24日东航的经济舱早就没了位置，公务舱的票价直接冲到一万二千元还没卖完呢，还是显示“手慢无”的状态。业内人士特意提醒大家，如果想退票或者改签的话一定要抓紧时间动手操作，不然票价可能还会往上涨。